?LP8862-Q1 低EMI汽车LED驱动器技术文档总结

LP8862-Q1 是一款集成 DC-DC 转换器的汽车高效、低 EMI、易于使用的 LED 驱动器。DC-DC 支持升压和 SEPIC 工作模式。该器件具有两个高精度电流吸收器，可通过PWM输入信号提供高调光比亮度控制。

升压/SEPIC转换器具有基于LED电流吸收裕量电压的自适应输出电压控制。此功能通过在所有条件下将电压调整到最低的足够水平来最大限度地降低功耗。DC-DC支持开关频率的扩频和与专用引脚的外部同步。宽范围可调频率使 LP8862-Q1 能够避免对 AM 无线电频段的干扰。
*附件：lp8862-q1.pdf

LP8862-Q1 的输入电压范围为 4.5 V 至 40 V，支持汽车停止/启动和负载突降条件。该器件支持100 Hz输入PWM频率的10 000：1 PWM亮度调光比。LP8862-Q1 集成了广泛的故障检测功能。该器件可以选择驱动外部 p-FET，以便在发生故障时断开输入电源与系统的连接。此功能还降低了浪涌电流和待机功耗。

特性

• 符合汽车应用标准
• AEC-Q100 符合以下标准：
  • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度
• 输入电压工作范围 4.5 V 至 40 V
• 两个高精度电流吸收器
  • 电流匹配 1%（典型值）
  • LED 串电流每通道高达 160 mA
  • 100 Hz 时调光比为 10 000：1
• 用于 LED 串电源的集成升压/SEPIC 转换器
  • 输出电压高达 45 V
  • 开关频率 300 kHz 至 2.2 MHz
  • 开关同步输入
  • 扩频可降低 EMI
• 电源线 FET 控制，用于浪涌电流保护和待机节能
• 广泛的故障检测功能
  • 故障输出
  • 输入电压 OVP、UVLO 和 OCP
  • 开路和短路 LED 故障检测
  • 热关断
• 外部元件的最小数量

参数

方框图

?1. 产品概述?
LP8862-Q1是德州仪器（TI）推出的汽车级高效LED驱动器，专为中尺寸LCD背光应用设计，具有以下核心特性：

• ?输入电压范围?：4.5V至40V，支持汽车启停和负载突降工况。
• ?输出配置?：集成2通道高精度电流源，每通道支持160mA LED电流，典型匹配精度1%。
• ?调光性能?：支持10,000:1 PWM调光比（100Hz时）。
• ?集成DC-DC?：支持升压（Boost）和SEPIC拓扑，输出电压最高45V，开关频率可调（300kHz至2.2MHz）。
• ?低EMI设计?：支持扩频调制和外部同步功能，减少对AM频段的干扰。

?2. 关键功能?

• ?自适应电压控制?：动态调整输出电压至LED所需最低值，提升系统效率（典型效率达95%）。
• ?全面故障保护?：包括LED开路/短路检测、输入过压（OVP）/欠压（UVLO）、过流（OCP）及热关断（TSD）。
• ?功率线FET控制?：可选外部pFET驱动，实现软启动、待机能耗优化及故障隔离。

?3. 应用场景?

• ?汽车电子?：信息娱乐系统、仪表盘、HUD（平视显示器）、中央信息屏（CID）背光。
• ?其他显示?：智能后视镜、导航系统（AVN）等。

?4. 封装与规格?

• ?封装?：20引脚HTSSOP（带散热焊盘），尺寸6.5mm×4.4mm。
• ?工作温度?：-40°C至+125°C（符合AEC-Q100 Grade 1认证）。

?5. 设计支持?

• ?典型电路?：提供升压和SEPIC模式参考设计，包括电感、电容选型建议（如22μH电感、10μF陶瓷电容）。
• ?布局指南?：强调最小化电流回路、分离功率/信号地，并推荐使用完整地平面降低EMI。