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?TPS92638-Q1 8通道线性LED驱动器技术文档总结

科技绿洲 ? 2025-08-27 11:23 ? 次阅读
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TPS92638-Q1 是一款具有 PWM 调光控制的八通道线性 LED 驱动器。其设计非常适合驱动多串 LED 至中等功率范围。

该器件最多可驱动八个串,每个串中有一个到三个 LED,每个通道的总电流高达 70 mA。输出可以并联,以提供高达 560 mA 的更高电流驱动。

在多串应用中,该器件具有 LED 灯刺共阴极连接的优势。因此,只需要一根返回线,而不是具有低侧电流检测系统的每个 LED 串需要一根。
*附件:tps92638-q1.pdf

该器件能够在大电流和低电流之间切换 LED 电流,用于停止和尾部应用。两个基准电阻设置每个输出的两个LED电流电平。

如果 IC 结温超过热阈值,随附的温度监控器会降低 LED 驱动电流。温度阈值可通过外部电阻器进行编程。可以通过将 TEMP 引脚接地来禁用热电流监控器功能。结温输出为模拟电压可作为工厂程序选项提供。

特性

  • 符合汽车应用标准
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
    • 设备 HBM ESD 分类等级 H2
    • 设备 CDM ESD 分类级别 C3B
  • 功能安全能力
    • 可用于帮助功能安全系统设计的文档
  • 8通道LED驱动器,具有模拟和PWM调光功能
  • 宽输入电压范围:5 V–40 V
  • 通过基准电阻器设置的可调恒定输出电流
    • 最大电流:每通道 70 mA
    • 最大电流:并联工作模式下为 560 mA
    • 精度:每通道 ±3%
    • 准确度:每台设备 ±4%
  • PWM调光输入(PWM)
    • 开/关延迟时间:25 μs(典型值),45 μs(最大值)
  • 4 组 PWM 调光,控制 8 个通道
  • 带去毛刺功能的LED开路和短路检测
  • 用于开路、短路和热关断故障报告的故障引脚,允许多达 15 个器件的并行总线连接
  • 温度-电流折返,防止热关断,具有可编程阈值
  • 用于停止电流设定点的单电阻
  • 用于尾电流设定点的单电阻
  • 工作结温范围 –40°C 至 150°C
  • 封装:20引脚热增强型PWP封装(PDSO)

参数

image.png

方框图
image.png

?1. 产品概述?
TPS92638-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级8通道线性LED驱动器,专为中功率LED照明应用设计,支持PWM调光和模拟调光控制。主要特性包括:

  • ?通道配置?:8路独立输出,每通道最大70mA(并联模式可达560mA)
  • ?调光控制?:4组PWM调光输入(每组控制2通道),支持25μs快速响应
  • ?故障检测?:集成开路/短路检测、热关断保护,通过FAULT引脚报告状态
  • ?温度管理?:可编程温度折返功能(阈值110-125℃),防止热关断
  • ?工作条件?:输入电压5-40V,工作温度-40℃至150℃

?2. 核心功能?

  • ?电流调节?:通过外部电阻(REF/REFHI)设置两种电流水平(适用于刹车灯/尾灯场景)
    • 精度:±3%(单通道)/±4%(整机)
    • 支持STOP模式切换电流(如尾灯10mA→刹车灯40mA)
  • ?保护机制?:
    • 开路检测:电压差<100mV时触发
    • 短路检测:输出<0.9V时触发
    • 15设备并联总线故障报告能力
  • ?热保护?:
    • 热折返:电流线性降至50%(2%/℃)
    • 热关断:170℃触发(15℃滞后)

?3. 典型应用?

  • ?汽车照明?:日间行车灯、位置灯、雾灯、尾灯/刹车灯组合、内饰照明
  • ?特色设计?:
    • 共阴极连接简化布线
    • 单电阻设置STOP/TAIL电流
    • 支持PWM调光(1kHz频率下50%占空比示例)

?4. 封装与规格?

  • ?封装?:20引脚HTSSOP(PWP)带散热焊盘
  • ?关键参数?:
    • ESD等级:HBM 2kV,CDM 500V
    • 参考电压:1.222V(典型值)
    • 热阻:37.8℃/W(结到环境)

?5. 设计支持?

  • 提供布局指南(优先扩大PCB铜覆盖面积)
  • 典型应用原理图(含并联驱动方案)
  • 热计算工具公式:TJ = TA + RθJA × P(IC)

该文档包含完整电气特性、时序图、温度曲线及故障处理逻辑,适用于需要高可靠性LED驱动的汽车电子系统设计。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
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