?TPS92610-Q1 汽车单通道线性LED驱动器技术文档总结-电子发烧友网

随着LED在汽车应用中的广泛应用，简单的LED驱动器越来越受欢迎。与分立式解决方案相比，低成本的单片解决方案减少了系统级组件数量，并显着提高了电流精度和可靠性。

TPS92610-Q1 器件是一款简单的单通道高侧 LED 驱动器，由汽车电池供电。这是一种简单而优雅的解决方案，可为具有完整 LED 诊断功能的单个 LED 灯串提供恒定电流。其一次故障-全故障功能能够与其他 LED 驱动器（例如 TPS9261x-Q1、TPS9263x-Q1 和 TPS9283x-Q1 器件）配合使用，以满足不同的要求。
*附件：tps92610-q1.pdf

特性

符合汽车应用标准
AEC-Q100 符合以下标准：
- 温度等级 1：–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
- 设备 HBM ESD 分类等级 H2
- 设备 CDM ESD 分类级别 C3B
功能安全能力
- 可用于帮助功能安全系统设计的文档
带PWM调光的单通道恒流LED驱动器
宽输入电压范围：4.5 V–40 V
恒定输出电流，可通过检测电阻器调节
精密电流调节，容差 ±4.6%，结温 –40°C 至 150°C
最大电流：450 mA
与外部电阻器共享热量
低压差（包括检测电阻压降）
- 最大压差：10 mA 时为 150 mV
- 最大压差：70 mA 时为 400 mV
- 最大压差：150 mA 时为 700 mV
- 最大压差：300 mA 时为 1.3 V
诊断和保护
- 具有自动恢复功能的单 LED 短路检测
- 具有自动恢复功能的 LED 开路和短路检测
- 诊断使能，具有可调节阈值，可实现低压差作
- 故障总线多达 15 个器件，可配置为单故障-全故障或仅故障通道关闭
- 低静态电流和故障模式电流（每个器件<250 μA）
工作结温范围：–40°C至150°C

参数

方框图

?1. 产品概述?
TPS92610-Q1是德州仪器（TI）推出的汽车级单通道高边线性LED驱动器，专为车载照明系统设计。其核心特点包括：

?AEC-Q100认证?：支持-40°C至125°C环境温度，符合车规级可靠性标准。
?高精度电流调节?：通过外部检测电阻（R(SNS)）设定输出电流（最大450mA），全温度范围精度±4.6%。
?宽输入电压范围?：4.5V至40V，适应汽车电池电压波动。
?集成诊断保护?：支持LED开路、短路、单LED短路检测，具备自动恢复功能。

?2. 关键特性?

?电流调节?：通过外部电阻调节恒流输出，公式为 I(OUT)=V(CS_REG)R(SNS) I (OU T )**=**R**(**SNS**)**V**(**CS**_**REG**)**?（典型值98-102mV）。
?热管理?：支持外部并联电阻分担功耗，降低芯片温升（最大结温150°C）。
?PWM调光?：支持外部PWM信号或电源电压调光，响应时间低至10-30μs。
?故障总线?：支持多设备级联，配置为“一损全停”或仅关闭故障通道。

?3. 典型应用?

?汽车照明?：阅读灯、门把手灯、刹车灯（CHMSL）、盲点指示灯等。
?诊断功能?：
- ?开路检测?：通过DIAGEN引脚避免低压误报。
- ?单LED短路检测?：利用SSH/SSL引脚分压电路定位故障LED。
- ?短路保护?：自动关闭输出并重试，直至故障清除。

?4. 设计要点?