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TPS929160-Q1汽车级LED矩阵驱动器评估模块技术解析

科技观察员 ? 2025-08-27 11:17 ? 次阅读
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Texas Instruments TPS929160EVM驱动器评估模块 (EVM) 帮助用户评估TPS929160-Q1汽车级16通道LED驱动器的特性。TPS929160-Q1是一款汽车级16通道LED驱动器,带FlexWire接口,旨在满足日益增长的对每个LED灯串单独控制的需求。Texas Instruments TPS929160EVM配有TPS929120CANEVM评估板,让用户可以通过CAN收发器连接TPS929160-Q1。

数据手册:*附件:Texas Instruments TPS929160EVM驱动器评估模块 (EVM)数据手册.pdf

无CAN的硬件设置

1.png

有CAN的硬件设置

2.png

TPS929160-Q1汽车级LED矩阵驱动器评估模块技术解析

一、产品概述

TPS929160EVM是德州仪器(TI)推出的针对TPS929160-Q1芯片的评估平台,该驱动器是专为汽车照明系统设计的16通道高集成度LED控制器,具有以下核心特性:

  • ?车规级设计?:通过AEC-Q100认证,工作温度范围覆盖-40°C至+125°C
  • ?高精度驱动?:16路独立恒流源,每通道支持20mA驱动电流
  • ?FlexWire接口?:支持高速通信协议,最高传输速率达50MHz
  • ?智能诊断?:集成LED开路/短路检测功能,可精确定位故障通道
  • ?灵活配置?:支持单色/RGB LED混合驱动,PWM调光分辨率256级

二、硬件配置详解

1. 评估套件组成

标准套件包含:

  • TPS929160EVM主板
  • USB2ANY调试工具(含USB线缆和排线)
  • TPS929120CANEVM CAN通信子板
  • DB-9连接线缆

2. 电源架构设计

?关键电源参数?:

  • 输入电压范围:4.5-40V(典型工作电压12V)
  • 内置降压转换器:LMR33630AQRNXTQ1(输出6.8μH电感设计)
  • 输出电容配置:每通道1000pF去耦电容+47μF bulk电容

?跳线配置说明?:

跳线编号功能选择默认设置
J31/J66Buck输出使能短接至VOUT
J50电源模式选择短接至VBAT
J62-J65器件地址配置ADDR0=H, ADDR1-3=L

3. 接口定义

  • ?J4?:FlexWire主通信接口(连接USB2ANY)
  • ?J7?:CAN总线扩展接口(连接TPS929120CANEVM)
  • ?J34/J45?:16通道LED输出接口(TSW-116连接器

三、软件操作指南

1. GUI安装流程

提供两种运行方式:

  • ?在线版?:通过TI Cloud Agent运行,需安装浏览器插件
  • ?桌面版?:下载TPS929160-Q1-1.0.5.setup-win_7.3.0安装包
  • ?依赖组件?:需同步安装GUI Composer Runtime引擎

2. 核心功能页面

  1. ?LED控制页?:
    • 实时调节各通道电流(0.2-20mA)
    • PWM占空比控制(0-100%)
    • ADC监测电压/电流值
  2. ?诊断页面?:
    • 通道状态可视化指示
    • 故障保护触发记录
    • 温度监控预警
  3. ?EEPROM编程?:
    • 支持芯片选择/外部地址两种模式
    • 读写周期保护机制
    • 配置寄存器批量操作
  4. ?寄存器映射?:
    • 所有配置寄存器可视化编辑
    • 立即写入/延迟写入模式选择
    • 位字段视图与批量操作

四、典型应用场景

1. 汽车照明系统

  • ?动态尾灯?:通过PWM实现流水转向效果
  • ?内饰氛围灯?:RGB通道独立控制
  • ?日间行车灯?:高精度恒流驱动

2. 工业指示设备

  • 多通道状态指示灯
  • 可编程亮度调节
  • 故障自诊断系统

五、设计注意事项

  1. ?PCB布局建议?:
    • 功率走线宽度≥0.3mm
    • 敏感信号远离高频开关节点
    • 采用4层板设计(信号-地-电源-信号)
  2. ?散热管理?:
    • 确保环境温度<105°C
    • 避免连续满负荷运行
    • 注意LDO和功率器件的温升
  3. ?保护电路?:
    • 推荐TVS管防护ESD
    • 输入反接保护电路
    • 过压保护阈值设置
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