Texas Instruments LP876242Q1EVM PMIC评估模块 (EVM) 突出了LP876242-Q1电源管理集成电路 (PMIC) 的性能和灵活性,用于xWR雷达应用。LP876242-Q1电源管理集成电路 (PMIC) 系列高度灵活且可扩展,提供器件和系统级可配置性。在器件级,单个PMIC提供四个独立的降压转换器(降压稳压器)。这些降压稳压器经过测试,符合雷达规范,开关频率为8.8MHz。Texas Instruments LP876242Q1EVM是一款评估和开发工具。该评估模块通过简单易用的图形用户界面 (GUI) 工具提供器件和系统级可配置性。
数据手册:*附件:Texas Instruments LP876242Q1EVM PMIC评估模块数据手册.pdf
板布局
LP876242-Q1 PMIC评估模块技术解析与应用指南
一、产品概述
LP876242-Q1是德州仪器(TI)针对汽车雷达应用开发的一款高度灵活且可扩展的电源管理集成电路(PMIC)。该评估模块(EVM)展示了LP876242-Q1在xWR雷达应用中的卓越性能和配置灵活性。
?关键特性?:
- 集成四个独立的降压转换器(BUCK稳压器)
- 8.8MHz开关频率,符合雷达应用规范
- 支持设备级和系统级配置
- 提供直观的图形用户界面(GUI)工具
- 输入电压范围:2.8V至5.5V
- 各BUCK输出能力:BUCK1(2A)、BUCK2(4A)、BUCK3(3A)、BUCK4(3A)
二、评估模块硬件详解
2.1 接口与连接器
?终端模块?:
- J7(VCCA):所有稳压器输入(2.8V至5.5V范围)
- J8(BUCK1):Buck 1输出(2A能力)
- J10(BUCK2):Buck 2输出(4A能力)
- J12(BUCK3):Buck 3输出(3A能力)
- J14(BUCK4):Buck 4输出(3A能力)
?测试点功能?:
- TP1(VCCA_S):VCCA电压检测点
- TP3(VOUT_LDO_S):内部LDO输出电压检测
- TP5(VIO_S):VIO电压检测
- J20-J26(FB_B1-FB_B4):Buck输出电压检测点
2.2 配置选项
?通信接口选择?:
- ?SPI模式?(默认):通过J18的SPI_EN跳线连接
- ?I2C模式?:需移除J18和J24上的跳线
?电压选择?:
- J33跳线可选择PMIC IO电压(1.8V或3.3V)
- J24跳线可配置VCCA电源来源(USB或外部)
三、GUI工具使用指南
3.1 基本操作流程
?注意事项?:
3.2 高级功能
- 实时监控各BUCK输出状态
- 动态调整输出电压和开关频率
- 故障诊断与保护机制配置
- 系统级电源时序管理
-
集成电路
+关注
关注
5435文章
12237浏览量
370000 -
电源管理
+关注
关注
117文章
6491浏览量
146579 -
评估模块
+关注
关注
0文章
1498浏览量
8100 -
EVM
+关注
关注
3文章
1032浏览量
42617
发布评论请先 登录
适用于AWR和IWR MMIC 的四路 8.8MHz 降压转换器LP876242-Q1数据表

PDN-1A用户指南之使用TPS65941213-Q1和LP876411B4-Q1 PMIC为J721E供电

LP875701Q1EVM(BMC043)评估模块用户指南

LP876242-Q1 用于 AWR 和 IWR MMIC 的汽车类 4 个 8.8MHz 降压转换器数据手册

Texas Instruments LP87694Q1EVM 评估模块(EVM)数据手册

LP87725Q1EVM 汽车雷达电源管理评估模块技术解析

LP877451Q1EVM评估模块技术解析:面向汽车雷达应用的高集成度电源管理解决方案

评论