Texas Instruments TPS25772-Q1汽车类双端口USB Type-C^?^ PD控制器具有集成降压-升压转换器,用于汽车类双USB端口应用。TI TPS25772-Q1功能包括具有四个电源开关的集成降压-升压转换器、Arm? Cortex?-M0,以及具有Type-C电缆插头和方向检测功能的USB端口控制器。此外,该器件还包含USB电池充电规范版本 1.2 (BC1.2) 检测、USB端点PHY、器件电源管理和监控电路;连接器引脚过压和短路保护。
数据手册:*附件:Texas Instruments TPS25772-Q1汽车类双端口PD控制器数据手册.pdf
一个智能的系统策略管理器可最大程度地增加传输的USB电力,同时保护系统免受汽车电池瞬态和过热情况的影响。
特性
- 符合AEC-Q100认证,具有以下结果:
- 器件温度等级1:-40℃至+125℃环境工作温度范围
- 器件HBM ESD分类级别2
- 器件CDM ESD分类等级C2B
- 增强型连接器引脚ESD保护功能
- 支持可编程电源 (PPS) 的USB供电 (PD) 控制器
- 符合USB标准
- USB Type-C电力输送3.1版
- CC逻辑、V
CONN源和放电 - USB电缆极性检测
- CC逻辑、V
- 电池充电规范1.2版
- DCP:专用充电端口
- USB Type-C电力输送3.1版
- 传统快速充电
- 2.7V分压器模式3
- 1.2V分压器模式
- 高压DCP协议
- 微控制器内核允许
- 固件更新
- 电源电压和温度相关电源管理
- 对V
BUS和VBAT短路保护- V
BUS - Px_ DP和Px_DM
- Px_CC1和Px_CC2
- V
典型应用
框图
TPS25772-Q1汽车级双端口USB Type-C? PD控制器技术解析
一、产品概述
TPS25772-Q1是德州仪器(TI)推出的一款汽车级双端口USB Type-C? Power Delivery(PD)控制器,集成了Buck-Boost稳压器,专为汽车双USB端口应用设计。该器件符合AEC-Q100 Grade 1标准,工作温度范围为-40°C至+125°C,具有增强的连接器引脚ESD保护能力。
?关键特性?:
- 完全集成的双端口USB Type-C? PD解决方案
- 集成Buck-Boost转换器,内置4个功率开关
- 支持5.5V至18V宽输入电压范围(最大40V)
- 可编程VBUS输出:3.3-21V,±20mV步进
- IBUS输出电流:0-3A,±50mA电流限制步进
- 支持USB PD Rev 3.1规范,已通过USB-IF认证(TID: 9161)
二、核心功能架构
1. 集成Buck-Boost转换器
TPS25772-Q1内置的Buck-Boost转换器支持四种工作模式:
- ?Buck模式?:当VIN显著高于VOUT时工作
- ?Buck过渡模式?:VIN略高于VOUT时的混合工作模式
- ?Boost过渡模式?:VIN略低于VOUT时的混合工作模式
- ?Boost模式?:当VIN显著低于VOUT时工作
转换器支持三种可编程开关频率(300kHz/400kHz/450kHz),并可通过SYNC引脚实现多器件同步。内部补偿设计简化了外部元件选择,典型应用中仅需配置输入输出电容和电感。
2. USB PD控制器功能
- 完整的USB PD 3.1物理层实现
- 双端口独立控制,每端口支持:
- 最大65W输出功率
- 可编程电源(PPS)支持
- BC1.2充电规范检测(DCP/Divider-3/1.2V/HVDCP模式)
- 内置ARM Cortex-M0内核,支持固件更新和智能电源管理
3. 系统电源管理
器件包含三个内部LDO稳压器:
三、典型应用设计要点
1. 电源设计考虑
?输入设计?:
?输出设计?:
- 输出电容配置根据开关频率选择:
- 300kHz:COUT+CBUS≥160μF
- 400kHz:COUT+CBUS≥120μF
- 450kHz:COUT+CBUS≥140μF
- 电流检测:10mΩ精密电阻(±1%),需Kelvin连接
2. 热管理设计
器件包含五个内部温度传感器:
- Buck-Boost功率FET温度监测
- 双端口VCONN路径温度监测
- VBUS放电路径温度监测
- LDO_5V主温度监测
建议配置NTC/PTC热敏电阻网络连接至GPIO5(NTC)引脚,通过电阻分压监测系统温度。应用GUI可配置三个温度阈值点,实现分级功率限制。
3. 布局指南
- 功率路径布局要点:
- 输入/输出电容尽量靠近器件引脚
- SW1/SW2节点保持最小回路面积
- 电流检测电阻采用开尔文连接
- 信号完整性考虑:
- USB DP/DM信号需差分走线(90Ω阻抗控制)
- CC信号线宽≥10mil(考虑VCONN电流需求)
- 分离功率地(PGND)和模拟地(AGND)
四、汽车应用优势
TPS25772-Q1特别适合以下汽车应用场景:
- ?车载充电系统?:支持双端口同时快充,兼容各类移动设备
- ?媒体中心/信息娱乐系统?:为后排娱乐系统提供高效电源
- ?USB集线器应用?:通过I2C接口与车载主机通信
- ?后座娱乐系统?:支持高功率设备如平板电脑充电
其增强的ESD保护(接触放电±2000V)和宽温度范围特性,使其能够满足严苛的汽车电子环境要求。智能系统电源管理(SPM)引擎可最大化USB功率输出,同时保护系统免受汽车电池瞬变和过热条件影响。
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