声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
传感器
+关注
关注
2567文章
53282浏览量
770127 -
赛灵思
+关注
关注
33文章
1797浏览量
132584 -
自动驾驶
+关注
关注
790文章
14396浏览量
171460
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
新能源车软件单元测试深度解析:自动驾驶系统视角
。
?自动驾驶软件的特殊性?
? 感知层: ?激光雷达、摄像头等传感器数据处理算法的单元测试需覆盖极端场景。例如,激光雷达点云滤波算法在雨雪天气下的噪声抑制能力需通过边界测试验证。某厂商曾在测试中遗漏
发表于 05-12 15:59

NVIDIA Halos自动驾驶汽车安全系统发布
自动驾驶汽车的开发。正确的技术与框架对确保自动驾驶汽车驾驶员、乘客和行人的安全至关重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos综合安全系统,将 NVIDIA 的
理想汽车推出全新自动驾驶架构
2025年3月18日,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在NVIDIA GTC 2025发表主题演讲《VLA:迈向自动驾驶物理智能体的关键一步》,分享了理想汽车对于下一代
标贝科技:自动驾驶中的数据标注类别分享
自动驾驶训练模型的成熟和稳定离不开感知技术的成熟和稳定,训练自动驾驶感知模型需要使用大量准确真实的数据。据英特尔计算,L3+级自动驾驶每辆汽车每天产生的数据高达4000GB,作为

标贝科技:自动驾驶中的数据标注类别分享
自动驾驶训练模型的成熟和稳定离不开感知技术的成熟和稳定,训练自动驾驶感知模型需要使用大量准确真实的数据。据英特尔计算,L3+级自动驾驶每辆汽车每天产生的数据高达4000GB,作为

MEMS技术在自动驾驶汽车中的应用
MEMS技术在自动驾驶汽车中的应用主要体现在传感器方面,这些传感器为自动驾驶汽车提供了关键的环境感知和数据采集能力。以下是对MEMS技术在自动驾驶
Apollo自动驾驶开放平台10.0版即将全球发布
,更为自动驾驶行业的未来发展注入了新的活力。 Apollo ADFM大模型在设计上充分考虑了技术的安全性和泛化性,通过先进的算法和模型训练,实现了安全性高于人类驾驶员10倍以上的卓越表现。这一技术的成功应用,无疑为自动驾驶
丰田与NTT合作开发自动驾驶软件
近日,丰田汽车公司与日本电报电话公司(NTT)宣布了一项重要合作——联手开发自动驾驶软件。据悉,该项目将利用人工智能技术对驾驶数据进行深度分析,以预测可能发生事故的风险,并据此构建一个
丰田与NTT合作开发自动驾驶软件,AI预测事故助力安全驾驶
的自动驾驶系统。 据悉,该自动驾驶软件将充分利用NTT在信息技术领域的深厚积累,以及丰田在汽车制造和自动驾驶技术方面的丰富经验。通过整合双方

评论