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Texas Instruments LP8774x-Q1汽车雷达电源管理IC技术解析

科技观察员 ? 2025-08-27 09:59 ? 次阅读
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Texas Instruments LP8774x-Q1汽车类三个降压的转换器设计用于管理各种汽车和工业雷达应用中AWR和IWR MMIC的电源要求。LP8774x-Q1包括三个降压直流/直流转换器、一个5V升压转换器和一个1.8V或3.3V LDO。该LDO由升压器件供电,设计用于xWR I/O电源,而SPI串行接口支持器件管理信号TI LP8774x-Q1转换器提供4.4MHz、8.8MHz或17.6MHz的可编程开关频率。在宽频率范围内具有高开关频率和低噪声,可实现无LDO电源解决方案,具有最少或无源滤波功能。这些特性可改善MMIC射频轨的热性能和瞬态稳定。LP8774x-Q1强制开关时钟进入PWM模式,以实现最佳射频性能,还可与外部时钟同步。

数据手册:*附件:Texas Instruments LP8774x-Q1汽车类三个降压的转换器数据手册.pdf

LP8774x-Q1支持与使能 (ENABLE) 信号同步的可编程启动和关断延迟与序列。时序还可以包括控制外部稳压器、负载开关处理器复位的GPO信号。LP87745-Q1的默认设置编程为非易失性存储器 (NVM)。LP8774x-Q1控制输出斜率,从而最大限度地减小器件启动期间的输出电压过冲和浪涌电流

特性

  • 通过AEC-Q100认证,结果如下:
    • 器件温度1级:-40°C至+125°C环境工作温度范围
  • 符合功能安全标准的器件
    • 开发用于功能安全应用
    • 可提供文档,协助ISO 26262功能安全系统设计(高达ASIL-C/SIL-2)
    • 输入电源过压和欠压监控
    • 稳压器输出过压和欠压监控
    • 针对一个外部电源轨的过压和欠压监控
    • Q&A看门狗
    • 电平或PWM错误信号监控器 (ESM)
    • BIST和CRC
  • 3.3V标称输入电压(3V至4V范围)
  • 三个低噪声降压DC/DC转换器:
    • 输出电压:0.9V至1.9V、0.8V (BUCK3)、0.82V (BUCK3)
    • 最大输出电流:3A/ 3A/ 3A
    • 开关频率:4.4MHz、8.8MHz和17.6MHz
  • 5V升压转换器
    • 最大输出电流:350mA
  • 150mA LDO
    • 输出电压:1.8V或3.3V
  • 输出短路和过载保护
  • 输入过压保护 (OVP) 和欠压闭锁 (UVLO)
  • 过温警告和保护
  • 串行外设接口 (SPI)

典型应用

1.png

Texas Instruments LP8774x-Q1汽车雷达电源管理IC技术解析

一、产品定位与核心特性

LP8774x-Q1系列是TI专为汽车雷达传感器(AWR/IWR)设计的高集成度电源管理解决方案,符合AEC-Q100 Grade 1认证(-40°C至+125°C)。该器件集成了三个同步降压转换器、一个5V升压转换器和可选LDO,满足毫米波雷达MMIC芯片的严苛供电需求。

?关键技术创新点?:

  • ?多频段开关频率?:支持4.4MHz/8.8MHz/17.6MHz可编程频率,适应不同雷达应用场景
  • ?功能安全设计?:通过ISO 26262 ASIL-C/SIL-2认证,集成OVP/UVLO监控、Q&A看门狗等安全机制
  • ?超低噪声架构?:LDOfree设计减少外围滤波元件,特别适合敏感射频电路供电
  • ?智能电源序列?:支持可编程启动/关断时序,同步ENABLE信号控制

二、电源架构详解

1. 三通道降压转换器

  • ?输出配置?:
    • BUCK1/BUCK2:0.9V-1.9V可调,3A连续电流
    • BUCK3:0.8V/0.82V固定输出,3A连续电流
  • ?远程电压检测?:支持POL(Point-of-Load)补偿,精度±1%
  • ?强制PWM模式?:优化RF性能,支持外部时钟同步

2. 辅助电源模块

  • ?5V升压转换器?:350mA输出能力,为LDO提供输入
  • ?150mA LDO?:可选1.8V或3.3V输出,用于I/O供电
  • ?动态功耗管理?:待机模式电流<50μA

三、功能安全实现

LP8774x-Q1通过多层次保护机制满足ASIL-C要求:

?监控子系统?:

  1. 输入电源监测:VIN OVP(4.5V阈值)/UVLO(2.7V阈值)
  2. 输出轨监测:各buck输出电压±10%窗口监控
  3. 外部电源监测:通过VMON1引脚检测第三方电源
  4. 温度保护:150°C关断(带20°C迟滞)

?安全机制?:

  • 周期性的BIST(内置自检)和CRC校验
  • 可配置的PWM/电平错误信号监测(ESM)
  • 看门狗定时器支持窗口模式监测

四、典型应用设计

1. 汽车前向雷达系统

?电源树设计?:

  • BUCK1: 1.0V@2A (RF核心供电)
  • BUCK2: 1.2V@1.5A (数字电路供电)
  • BUCK3: 0.8V@1A (低噪声模拟电路)
  • BOOST+LDO: 3.3V@100mA (接口电路)

?布局要点?:

  • 采用4层PCB堆叠设计
  • 功率地(PGND)与信号地(AGND)单点连接
  • 开关节点面积控制在15mm?以内
  • 远程检测走线长度<20mm

五、选型指南

LP8774x-Q1系列包含多个衍生型号,主要区别在于:

型号后缀开关频率包含模块典型应用场景
x=317.6MHz3 Buck短距雷达
x=48.8MHz3 Buck+Boost中距雷达
x=54.4MHz全模块长距雷达

封装统一采用4.5mm×5mm VQFN-HR,引脚兼容设计方便平台化开发。

六、设计验证建议

  1. ?EMI测试?:重点关注2.4GHz/5.8GHz频段传导辐射
  2. ?瞬态响应?:验证100mA-3A负载跃变时的电压偏差
  3. ?功能安全验证?:
    • 注入测试:模拟OVP/UVLO故障
    • 看门狗超时测试
    • 温度保护触发测试
  4. ?长期可靠性?:执行1000小时高温老化试验(125°C)
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