Texas Instruments TPS650350-Q1汽车摄像头 电源管理IC (PMIC) 是一款用于汽车摄像头模块的高集成度电源管理IC。该器件集成了三个降压转换器和一个低压差 (LDO) 稳压器。BUCK1降压转换器的输入电压范围高达18.3V，用于连接同轴电缆供电 (PoC)。所有转换器均在强制固定频率PWM模式下工作。该LDO可提供300mA电流，并可在2.5V至5.5V的输入电压范围内正常运行。降压转换器和LDO具有独立的电压输入，可实现最大的设计和排序灵活性。Texas Instruments TPS650350-Q1采用22引脚WQFN封装（3.0mm × 3.5mm）。

数据手册：*附件：Texas Instruments TPS650350-Q1汽车摄像头电源管理IC数据手册.pdf

特性

• 符合汽车应用标准
• 三个降压转换器
  • BUCK1 VIN 范围：4.0V至18.3V
  • BUCK1 V OUT范围 ：2.5V至4.0V
  • BUCK1输出电流：高达1500mA
  • BUCK2和BUCK3 VIN 范围：2.5V至5.5V
  • BUCK2和BUCK3 V OUT范围 ：0.9V至1.9V
  • BUCK2和BUCK3输出电流：高达1200mA
  • 用于降低EMI的扩频时钟 (SSC) 发生器
  • 2.3MHz强制固定开关频率PWM模式工作
• 一个低压差（LDO）稳压器
  • VIN 范围：2.5V至5.5V
  • V OUT范围 ：1.8V至3.3V
  • 低噪声和高PSRR
  • 可通过I^2^C调节输出电压
  • 输出电流高达 300 mA
• 符合AEC-Q100等级1
• 环境工作温度范围：-40 °C至+125 °C
• 3mm × 3.5mm 22引脚WQFN封装，具有可湿性侧翼

应用电路

TPS650350-Q1汽车摄像头电源管理IC技术解析与应用指南

产品概述

TPS650350-Q1是德州仪器(TI)专为汽车摄像头模块设计的高集成度电源管理IC，具有以下核心特性：

• ?车规级认证?：AEC-Q100 Grade 1认证(-40°C至+125°C工作温度范围)
• ?多路电源输出?：集成3路降压转换器和1路LDO稳压器
• ?宽输入范围?：支持4V-18.3V(主降压)和2.5V-5.5V(辅助降压/LDO)输入
• ?高效设计?：2.3MHz固定开关频率PWM工作模式
• ?紧凑封装?：3.0mm×3.5mm 22引脚WQFN封装(带可润湿侧面)

关键电路特性

1. 电源模块规格

设计要点解析

1. 功率拓扑设计

• ?BUCK1特殊设计?：
  • 支持18.3V高输入电压(兼容PoC供电)
  • 集成55mΩ高边和24.3mΩ低边MOSFET
  • 强制PWM模式确保低纹波输出
• ?LDO优化特性?：
  • 可编程输出电压(通过I2C接口)
  • 4.7μVRMS超低噪声性能
  • 78dB高PSRR(1kHz时)

2. 热管理方案

• ?封装特性?：
  • 3.0mm×3.5mm WQFN封装
  • 带可润湿侧面的裸露焊盘设计
  • 结至环境热阻：137.4°C/W
• ?PCB布局建议?：
  • 使用4层板设计(推荐叠层)
  • 热焊盘添加9×0.3mm散热过孔
  • 功率走线宽度≥15mil

典型应用配置

1. 汽车摄像头系统供电方案

?典型配置参数?：

• ?主电源?：
  • 输入：12V汽车电池(PoC供电)
  • 输出：3.3V@1.5A(用于MCU/ISP)
• ?传感器电源?：
  • 输入：5V(来自BUCK1输出)
  • 输出：1.8V@1.2A(数字核)
  • 输出：1.2V@1.2A(模拟部分)
• ?辅助电源?：
  • 输入：3.3V(来自BUCK1)
  • 输出：2.8V@300mA(时钟/接口)

2. 保护机制配置

• ?故障保护?：
  • 过压保护阈值：115% VOUT
  • 欠压锁定阈值：60% VOUT
  • 过流保护：高边3.6A/低边2.3A
• ?热管理?：
  • 热关断阈值：165°C
  • 滞后温度：20°C

选型与生产信息

1. 器件型号选项

2. 生产与可靠性

• ?MSL等级?：Level 3(260°C峰值回流)
• ?无铅工艺?：符合RoHS标准
• ?表面处理?：NiPdAu镀层