近日,成都市首条自动驾驶公交线路在位于该市东部的未来科技城开启测试。同日由导远科技高精度定位系统赋能的4台具备L4级功能的自动驾驶公交车在这条12公里长的线路上亮相,并将在不久后为市民提供智能、安全的出行体验。
除了高精度定位系统,该车还搭载车路协同设备和AI算法,可实现自主启停、避障及复杂路况下平稳行驶。
此前,导远科技高精度定位系统已在东风悦享运营的自动驾驶小巴上落地应用。赋能多个级别具备辅助和自动驾驶功能的车辆,并加持民用、商用多种车型体现了导远科技高精度定位系统的广泛适用性。
盖世汽车研究院本周发布的最新排行榜显示;今年上半年,从高精定位系统供应商装机量排行来看,导远科技以56.7%的市场份额“大幅领先”,“凸显其在融合定位技术领域构建的深厚能力。”
据媒体报道,成都公交集团是全国首个自主研究自动驾驶公交“车路云一体化”多系统联调的城市公交企业。
通过时序多摄像头与包括高精度定位在内的多传感器融合技术,实现了图像与点云数据的前融合,显著提升了在暴雨、大雾、强光逆光或视线遮挡等极端复杂环境下感知算法的稳定性和可靠性,确保智能公交对行人、车辆、障碍物和交通信号的识别精准稳定。
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原文标题:导远定位赋能成都首条自动驾驶公交线路
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如何制作一张自动驾驶高精度地图?

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