LMR36503-Q1 是业界最小的 65 V、0.3 A 同步降压直流/直流转换器,采用 2 mm x 2 mm HotRod? 封装。这款易于使用的转换器可以处理高达 70 V 的输入电压瞬变,提供出色的 EMI 性能,并支持固定的 3.3 V、5 V 和其他可调输出电压。
LMR36503-Q1 采用具有内部补偿的峰值电流模式控制架构,并以最小的输出电容保持稳定运行。LMR36503-Q1 的宽输入工作范围有助于它在深度输入电压骤降条件下保持功能,使其成为承受严重冷启动脉冲的汽车应用的绝佳选择。LMR36503-Q1 中的 PGOOD 标志提供输出电压状态的精确指示,无需外部监控器。从 FPWM 到 PFM 的无缝过渡,具有超低待机静态电流,使 LMR36503-Q1 能够在低输出负载下支持更高的系统效率。MODE/SYNC 引脚变体有助于将 LMR36503-Q1 与外部时钟同步。通过选择正确的电阻器,LMR36503-Q1 RT 引脚变体也可以从外部编程为任何所需的开关工作频率。LMR36503-Q1 的丰富功能集旨在简化各种汽车终端设备的实施。
*附件:lmr36503-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
- 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C,T
一个
- 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C,T
- 功能安全
- 5 mA 时效率为 >70%
- 4 微安 I
Q(开关)在 24 V 时在至 3.3 V外(固定输出选项)
- 4 微安 I
- 微型解决方案尺寸和低组件成本
- 2 mm × 2 mm HotRod? 封装,具有可润湿侧面
- 内部补偿
- 专为汽车应用而设计:
- 结温范围 –40°C 至 +150°C
- 伪随机扩频与 CISPR 25 EMI 标准兼容
- 宽输入电压范围:3.0 V(下降阈值)至 65 V
- 提供可调节的 3.3V 和 5V 固定输出电压选项
- 可与 MODE/SYNC 引脚变体同步
- 可调 F
西 南部:200 kHz 至 2.2 MHz,带 RT 引脚变体 - 与 LMR36506-Q1 引脚兼容(65 V,600 mA)
参数
方框图
1. 概述
LMR36503-Q1是一款专为汽车应用设计的同步降压DC/DC转换器,具有AEC-Q100认证。它采用2mm x 2mm的HotRod?封装,提供高效率、小尺寸和低组件成本。该转换器支持宽输入电压范围(3V至65V),可调或固定输出电压选项(3.3V和5V),以及高达0.3A的输出电流。
2. 主要特性
- ?汽车级应用?:AEC-Q100认证,温度等级1,工作温度范围-40°C至+125°C。
- ?高效率?:在5mA负载下效率超过70%,24V输入至3.3V输出时,开关静态电流低至4?A。
- ?小尺寸封装?:2mm x 2mm HotRod?封装,适合空间受限的汽车应用。
- ?宽输入电压范围?:支持3V(下降阈值)至65V的输入电压,适用于多种汽车电源系统。
- ?多种输出选项?:提供可调输出、3.3V和5V固定输出电压选项。
- ?同步功能?:可通过MODE/SYNC引脚与外部时钟同步。
- ?可编程开关频率?:RT引脚变体支持200kHz至2.2MHz的可编程开关频率。
3. 应用
- 高级驾驶辅助系统(ADAS)
- 车身电子和照明
- 信息娱乐和仪表盘
4. 功能描述
- ?峰值电流模式控制?:采用内部补偿,支持稳定操作,并减少外部组件数量。
- ?PGOOD标志?:提供精确的输出电压状态指示,无需外部监控器。
- ?无缝模式切换?:从FPWM到PFM的无缝过渡,超低待机静态电流,支持轻载下的高效率。
- ?伪随机扩频?:兼容CISPR 25 EMI标准,减少电磁干扰。
5. 电气特性
- ?输入电压范围?:3V至65V(下降阈值3V)
- ?输出电压范围?:可调、3.3V和5V固定输出
- ?开关频率?:200kHz至2.2MHz(RT引脚变体)
- ?效率?:在多种负载和输入电压条件下保持高效率
- ?热关断?:过热保护,防止器件损坏
6. 典型应用电路
文档提供了详细的典型应用电路图,包括输入输出电容、电感、自举电容等的选择指南,以及布局和散热建议。这些指南有助于设计师快速实现可靠的电源解决方案。
7. 布局与散热
- ?布局建议?:关键组件(如输入电容、输出电容、电感)应尽可能靠近LMR36503-Q1放置,以减少噪声和电压尖峰。
- ?散热考虑?:提供足够的散热措施,如使用大面积的铜层作为热沉,以确保器件在高温环境下的可靠运行。
8. 文档与支持
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