LMR514x5-Q1 是一款宽 VIN、易于使用的同步降压转换器,能够驱动高达 2.5A 或 3.5A 的负载电流。该器件具有 4V 至 36V 的宽输入范围,专为各种工业应用而设计,适用于非稳压电源的电源调节。
LMR514x5-Q1 具有 200kHz 至 1MHz 的可调开关频率,可通过外部电阻器实现优化效率或外部组件尺寸的灵活性。该器件具有脉冲频率调制(PFM 版本)以实现轻负载下的高效率,以及强制脉宽调制(FPWM 版本)以实现恒定频率,并在整个负载范围内实现较小的输出电压纹波。软启动和补偿电路在内部实现,这使得该器件可以使用最少的外部元件。
*附件:lmr51425-q1.pdf
该器件具有内置保护功能,例如逐周期电流限制、打嗝模式短路保护和在功率耗散过大的情况下进行热关断。LMR514x5-Q1 采用 WSON-12 封装。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用
- 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 功能安全
- 支持汽车系统要求:
- 宽输入电压范围:4V 至 36V
- 连续输出电流:2.5A 或 3.5A
- 室温下 ±1.0% 容差电压基准
- 最小接通时间:75ns(典型值)
- 低静态电流:25μA
- 可调频率:200kHz 至 1MHz
- 频率扩频
- 保护功能:
- 精确使能输入
- 开漏 PGOOD
- VIN 欠压锁定 (UVLO)
- 逐周期电流限制
- 带打嗝模式的短路保护
- 热关断
- 设计尺寸小,易于使用
- 集成同步整流
- 内部补偿,易于使用
- WSON-12 软件包
- 采用引脚对引脚兼容封装的 PFM 和 FPWM 选项
参数
方框图
1. 产品概述
LMR51425-Q1 是一款专为汽车应用设计的同步降压(Buck)DC/DC转换器,提供36V的宽输入电压范围和高达2.5A的连续输出电流。该设备适用于ADAS(高级驾驶辅助系统)、车身电子、信息娱乐和仪表集群等多种汽车应用。
2. 主要特性
- ?AEC-Q100 认证?:符合汽车应用的标准,可在-40°C至+125°C的环境温度范围内工作。
- ?功能安全?:提供文档支持,有助于功能安全系统的设计。
- ?宽输入电压范围?:4V至36V,适用于多种汽车电源系统。
- ?高效率?:采用固定频率峰值电流模式控制,支持PFM(脉冲频率调制)和FPWM(强制脉冲宽度调制)两种模式,以优化效率和性能。
- ?低静态电流?:典型值为25?A,有助于降低系统功耗。
- ?保护特性?:包括输入欠压锁定(UVLO)、逐周期电流限制、短路保护(带打嗝模式)和热关断等。
3. 应用领域
4. 关键功能与特性
- ?固定频率峰值电流模式控制?:提供稳定的输出电压和快速的负载瞬态响应。
- ?PFM和FPWM模式?:PFM模式在轻载时提高效率,FPWM模式在全负载范围内提供恒定的开关频率和低输出电压纹波。
- ?内部补偿?:减少外部组件数量,简化设计。
- ?精密使能输入?:允许使用外部电阻分压器设置系统级的UVLO。
- ?软启动和内部参考电压?:保护电源和负载免受启动时的浪涌电流影响。
5. 设计指南
- ?输出电压设置?:通过外部电阻分压器设置输出电压,推荐使用1%容差的电阻。
- ?开关频率调整?:通过RT引脚连接外部电阻来设置开关频率,范围在200kHz至1MHz之间。
- ?电感选择?:根据输出电流和开关频率选择合适的电感值,以优化性能和效率。
- ?输出电容选择?:确保电容值足够大以满足稳定性和纹波要求,推荐使用低ESR的陶瓷电容。
- ?布局考虑?:将功率组件(如电感、电容)和反馈电阻靠近IC放置,以减少寄生电感和电阻,提高系统性能。
6. 文档与支持
- ?数据手册?:提供详细的电气特性、应用信息和设计指南。
- ?WEBENCH? Power Designer?:TI提供的在线工具,可帮助用户快速生成定制化的电源设计方案。
- ?技术支持?:TI的E2E支持论坛提供快速的技术帮助和文档更新通知。
7. 订购与可用性
- ?部件号?:LMR51425-Q1,表示该部件采用WSON-12封装,提供2.5A的输出电流。
- ?样品与购买?:用户可通过TI官网申请样品或购买该产品。
LMR51425-Q1以其汽车级认证、高效率、低静态电流和多种保护特性,成为汽车电子应用中理想的电源管理解决方案。
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