TPS7B4250-Q1 汽车级 50mA、关断电池 （40V）、可调电压跟踪低压差稳压器数据手册

TPS7B4250-Q1 器件是一款单片集成低压差电压跟踪器。该器件采用 SOT-23 封装。TPS7B4250-Q1 器件设计用于在汽车环境中为非板载传感器供电。该 IC 集成了过载、过热、反极性以及电池和接地输出短路保护。

施加在调节输入引脚 ADJ 的基准电压可调节高达 V 的电源电压 在 = 45 V，精度高，负载高达 50 mA。

*附件：具有 5mV 跟踪容差的 TPS7B4250-Q1 50mA 40V 电压跟踪 LDO 数据表.pdf

通过将调整/启用输入引脚 ADJ/EN 设置为低电平，TPS7B4250-Q1 器件切换到待机模式，从而将静态电流降低到最小值。

特性

• 适用于汽车应用
• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下
  • 器件温度等级 1：-40°C 至 125°C 环境工作温度范围
  • 器件 HBM ESD 分类等级 3A
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
• -20V 至 45V 宽，最大输入电压范围
• 输出电流，50 mA
• 极低输出跟踪容差：
  5 mV（最大值）
• 150mV 低压差电压 I 外 = 10 毫安
• 组合参考和使能输入
• 轻负载时 40μA 低静态电流
• 极宽的 ESR 范围。
  • 使用 1μF 至 50μF 陶瓷输出电容器时保持稳定，ESR 为 1mΩ 至 20 Ω
• 反极性保护
• 过热保护
• 对地和电源的输出短路保护
• SOT-23 封装

参数

方框图

一、产品概述

TPS7B4250-Q1是一款集成式低压差电压跟踪线性稳压器（LDO），专为汽车应用设计，提供50mA的输出电流和高达40V的最大输入电压范围。该器件具有极低的输出跟踪容差（5mV），适用于需要高精度电压跟踪的应用场景。

二、主要特性

• ?高精度电压跟踪?：输出跟踪容差仅为5mV，确保稳定的电压输出。
• ?宽输入电压范围?：支持-20V至45V的宽输入电压范围，适应多种电源环境。
• ?低静态电流?：在轻载条件下，静态电流仅为40?A，有助于延长电池寿命。
• ?反向极性保护?：内置反向极性保护电路，防止因接反电源而损坏器件。
• ?过热保护?：具备过热保护功能，当结温超过175°C时自动关闭输出。
• ?小型封装?：采用SOT-23封装，体积小巧，便于PCB布局。

三、电气特性

• ?输出电压范围?：通过调节ADJ引脚电压，输出电压可在1.5V至18V之间调整。
• ?压差电压?：在输出电流为10mA时，压差电压低至150mV。
• ?负载调整率?：在1mA至30mA的负载范围内，负载调整率小于4mV。
• ?线性调整率?：在输入电压为6V至40V，输出电流为10mA的条件下，线性调整率小于3mV。
• ? 电源抑制比（PSRR） ?：在100Hz频率下，PSRR达到60dB。

四、功能描述

• ?启用/禁用功能?：通过ADJ/EN引脚控制器件的启用和禁用，低电平禁用，高电平启用。
• ?软启动特性?：在初始上电时，通过内置软启动电路控制通过通路元件的初始电流，避免浪涌电流。
• ?热保护?：当结温因功耗增加而升高至约175°C时，热保护电路将关闭输出，使器件冷却。当结温降至约150°C时，输出电路重新启用。

五、应用信息

• ?典型应用?：适用于车外传感器供电、高精度电压跟踪等场景。
• ?设计考虑?：推荐使用低ESR的陶瓷电容作为输出电容，以确保稳定性。同时，应遵循推荐的布局指南，以优化PSRR和噪声性能。

六、封装与尺寸

• 采用5引脚SOT-23封装，尺寸为2.90mm × 1.60mm。