Texas Instruments TLIN1431EVM评估模块用于评估TLIN1431-Q1系列器件,包括TLIN14315RGY和TLIN14313RGY。电路板上的所有IC信号都可用,并且TLIN1431x-Q1的功能可通过电路板的功能访问。
数据手册:*附件:Texas Instruments TLIN1431EVM评估模块数据手册.pdf
TI TLIN1431x-Q1单通道LIN SBC包括LDO、wake、高侧开关、看门狗、集成电池分压器、 LIMP和通道扩展功能。
TLIN1431EVM评估模块支持使用单根跳线演示指挥官和响应者模式应用,该跳线可连接或断开LIN总线上的指挥官模式应用所需的外部1kΩ上拉电阻和串联二极管。
特性
PCB布局
TLIN1431EVM评估模块技术解析与应用指南
一、产品概述
TLIN1431EVM是德州仪器(TI)推出的汽车级LIN(局域互联网络)系统基础芯片(SBC)评估模块,主要用于评估TLIN1431-Q1系列产品的性能。该模块集成了唤醒功能、高边开关和看门狗等关键特性,支持12V/24V汽车应用,工作电压范围5.5V至28V,可承受高达42V的电池电压。
二、核心特性
2.1 功能亮点
- ?双工作模式?:
- 引脚模式:通过J5跳线配置
- SPI模式:支持3.3V/5V SPI通信(VIOless功能)
- ?灵活配置选项?:
- 指挥官/响应器模式切换(J10跳线)
- 本地唤醒功能(通过J15和S1按钮)
- 通道扩展接口(J6/J7)
- ?全面保护机制?:
- 集成±58V LIN总线故障保护
- 过流保护
- 热关断功能
2.2 关键电气参数
参数 | 规格 | 单位 |
---|---|---|
工作电压 | 5.5-28 | V |
最大电池电压 | 42 | V |
LIN总线保护 | ±58 | V |
LDO输出 | 3.3V/5V | V |
工作温度 | -40至+125 | °C |
三、硬件架构解析
3.1 主要功能模块
- ?电源管理?:
- J11香蕉插头提供VBAT输入
- 集成LDO输出VCC(3.3V/5V)
- 板上电压分压器监测VBAT
- ?通信接口?:
- LIN总线连接器(J16)
- TXD/RXD测试点(TP24/TP25)
- SPI接口(J4引脚12-18)
- ?控制逻辑?:
3.2 跳线配置说明
- ?J5?:配置工作模式
- 引脚1-2短接:引脚模式
- 引脚2-3短接:SPI模式(5V)
- 不连接:SPI模式(3.3V)
- ?J10?:指挥官模式选择
- 短接时启用1kΩ上拉电阻
- ?J14/J15?:唤醒电路配置
- 可选择VBAT或HSS作为上拉源
四、典型应用场景
4.1 汽车电子系统
- 车身控制模块
- 车门控制单元
- 座椅调节系统
4.2 工业控制
- 分布式传感器网络
- 设备状态监测系统
- 低功耗远程控制节点
4.3 评估测试
五、快速使用指南
- ?硬件连接?:
- 通过J11连接12V/24V电源
- 配置J5选择工作模式
- 连接LIN总线到J16
- ?功能验证?:
- 监测TP4验证LDO输出
- 使用S1测试唤醒功能
- 通过SPI接口读取状态寄存器
- ?性能测试?:
- 总线负载测试
- 唤醒响应时间测量
- 功耗特性分析
六、设计注意事项
- ?PCB布局?:
- 保持高速信号线长度匹配
- 电源走线需足够宽度
- 合理布置去耦电容
- ?热管理?:
- 监控LDO温升
- 高边开关散热考虑
- 环境温度影响评估
- ?系统集成?:
- 与其他ECU的LIN总线兼容性
- 电源时序控制
- 故障诊断机制实现
-
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