8月19-20日,由德赛西威和中汽中心联合主导的国家标准GB/T《车载毫米波雷达性能要求及试验方法》起草组第一次全体成立大会在惠州顺利召开,德赛西威与来自国内外汽车整车、零部件和技术机构等20多家单位的专家共同参与并推进了草案标准的制定。会议重点围绕标准草案进行深入讨论,旨在推动我国车载毫米波雷达产业走向规范化、高质量发展新阶段。
中汽中心指出,“汽车毫米波雷达作为智能驾驶的核心传感器,承担着全天候行泊车目标探测的重要作用,其性能直接影响组合驾驶辅助以及自动驾驶系统的安全性和可靠性。目前,我国已具备自主研发和完整产业链,但由于长期缺乏统一的性能与测试标准,制约了技术规范应用与产业创新,本次由德赛西威主导的标准制定信息将系统性地填补这一领域的空白,为行业提供权威、科学的技术依据。”
会议期间,起草组围绕GB/T《车载毫米波雷达性能要求及试验方法》立项草案展开了深入讨论,重点明确了适用范围工作在76~79GHz频段、用于车外目标探测的毫米波雷达在性能要求与试验方法方面的规定。与会专家对标准的题目、术语定义、技术要求、试验方法等内容逐条进行了审议和讨论,初步确立了标准基本框架和核心技术内容,为下一阶段的细化制定工作奠定了坚实的基础。
德赛西威资深雷达专家、标准主导专家徐天表示:作为国家标准GB/T《车载毫米波雷达性能要求及试验方法》的执笔单位,德赛西威高度重视汽车行业的标准化工作,将依托深厚的行业积淀,与汽标委秘书处紧密协作,积极推动这一标准的制定,并在实际工作中为雷达标准的制定提供贡献。德赛西威曾主导过QC/T《车载毫米波雷达性能要求和试验方法》的行业标准,并正在参与ISO13389国际标准的编撰工作,长期专注于车载毫米波雷达技术的研发与产业化,已建立覆盖多频段的毫米波雷达产品生产线,并配置了行业领先的雷达标定系统和性能指标测试系统等研发设备。
未来,德赛西威将继续深化技术研发,强化标准引领与产业协同,与行业伙伴共同构建更安全、规范、可靠的组合驾驶辅助及自动驾驶生态,助力中国智能汽车产业迈向更高质量的新阶段。
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原文标题:德赛西威主导首次国家标准车载毫米波雷达制定会议
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