2025年6月,日本东京国际无人机展现场,一台中国制造的UniRC 7高性能手持地面站引发日韩工程师围观——7英寸1600尼特超亮屏逆光可视,40km超远双频图传刷新行业极限,更以「一机双控」功能重新定义植保作业模式。这是老牌技术厂商思翼科技的日本首秀,也是中国无人机核心零部件技术向全球输出的缩影。
硬核突围:40km图传如何撕裂日本植保困局?
日本多山地形与严苛空域政策长期制约无人机应用。丘陵梯田导致的信号遮挡,使主流15km图传设备实际作业距离大幅缩水。UniRC 7的三大技术爆破点直击痛点:
1.40km超距通信:搭载自适应跳频算法,在2.4G/5G双频段实时切换,穿透复杂地形干扰;40KM超远图传距离,即使在高遮挡高干扰的农业植保领域依然能保持不错的性能。
2.1600尼特超大亮屏:较普通设备亮度提升60%,强光下飞行参数与作业画面清晰可视;7英寸屏幕尺寸,视觉感知更清晰。
3.一机双控功能:飞手专注航线,副操作手精准控制喷洒负载,效率提升200%。
“这不仅是图传距离翻倍,更是作业逻辑的革新。”现场体验的日本无人机玩家反馈。该设备非常适合日本植保作业——碎片化农田需共享设备,而40km覆盖半径可串联分散地块,单机效率碾压传统小队作业。
技术辐射:从无人机到无人车船的“中国方案”
本次展会上,思翼展台意外成为跨界创新枢纽,吸引了一众无人机、无人车、无人船企业的围观。
· 无人船厂商探究40km双频图传在海域通信领域的应用;
· 机器人巡检公司探讨一机双控在安防巡检中的协同价值;
· 开源生态飞控N7吸引极客探讨改造垂起无人机可能和UniGCS的实践操作手感。
“思翼科技正在打造专属的混源开放生态,”思翼工程师透露,“这个生态可以兼容开源生态的大部分产品,同时操作界面更简单,更易于集成和普及。比如UniRC 7,经过简单调参,可自定义控制无人车船甚至机器狗。”
生态出海:中国技术源头厂商的“台前革命”
日本市场长期依赖中国供应链却鲜见品牌露出。随着技术积累的不断完善、民用市场应用方向的不断明晰,低空经济正跑步进入新的发展阶段。中国核心零部件厂商主动走出国门,在海外打响品牌知名度。思翼以 “混源开放生态”下的五线产品矩阵破局:
吊舱端:95g超轻4K云台A8mini、30倍变焦吊舱ZR30;
链路端:40km双频图传UniRC 7、15km小型迷你图传MK15;
飞控端:开源生态飞控N7,适配无人机、无人车、无人船控制;
动力端:E6动力套,对比同级六系动力单轴最大拉力提升5.9%;
软件层:混源开放生态UniGCS地面站软件,更贴合一线飞手操作逻辑。
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