TPS62A01-Q1 汽车级 2.5V 至 5.5V 输入、1A 输出高效降压转换器数据手册

TPS62A01x-Q1 系列器件是同步降压直流/直流转换器，针对高效率和紧凑设计尺寸进行了优化。这些器件集成了能够提供高达 1 A 输出电流的开关。在中到重负载下，这些器件以 2.4MHz 开关频率的脉宽调制 （PWM） 模式运行。在轻负载时，这些器件会自动进入省电模式 （PSM），以在整个负载电流范围内保持高效率。在停机模式下，电流消耗也是最小的。该器件系列的 TPS62A01A-Q1 版本在整个负载电流范围内以强制 PWM 运行。

TPS62A01x-Q1 器件通过外部电阻分压器提供可调节的输出电压。内部软启动电路限制了启动期间的浪涌电流。其他功能，如过流保护、热关断保护和电源正常等，都是内置的。这些器件采用 SOT-563 封装。
*附件：tps62a01-q1.pdf

特性

• 2.5V 至 5.5V 输入电压范围
• 符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用
  • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C T A
• 0.6V 至 V IN 可调输出电压范围
• 100mΩ 和 67mΩ 低 R DSON 开关
• < 25μA 静态电流
• 1.5% 反馈精度（-40°C 至 150°C）
• 100% 模式作
• 2.4MHz 开关频率
• 提供省电模式或 PWM 选项
• 电源正常输出引脚
• 短路保护 （HICCUP）
• 内部软启动
• 有源输出放电
• 热关断保护
• 采用 1.60mm × 1.60mm SOT563 封装

参数

方框图

1. 产品概述

TPS62A01x-Q1是一款专为汽车应用设计的同步降压DC-DC转换器，提供高达1A的输出电流。该转换器符合AEC-Q100标准，适用于-40°C至+125°C的工作温度范围，适用于汽车前摄像头、环视系统ECU和汽车集群显示器等应用。

2. 主要特性

• ?宽输入电压范围?：2.5V至5.5V。
• ?可调输出电压?：0.6V至VIN。
• ?高效率?：采用PWM和PSM（功率保存模式）工作模式，提高轻载和重载下的效率。
• ?低静态电流?：小于25μA，降低待机功耗。
• ?高开关频率?：2.4MHz，支持小型化电感器和电容器。
• ?保护功能?：包括短路保护（HICCUP）、热关断保护和软启动功能。
• ?小封装?：采用1.60mm × 1.60mm的SOT563封装。

3. 功能描述

• ?PWM和PSM模式?：在中等至重载下采用PWM模式，轻载时自动进入PSM模式以提高效率。
• ?软启动?：内部软启动电路限制启动时的浪涌电流，避免对电源和负载造成冲击。
• ?短路保护?：采用HICCUP保护机制，在发生短路时自动重启，防止持续短路损坏转换器。
• ?热关断?：当结温超过设定阈值时，自动关断输出，防止过热损坏。
• ?电源良好输出?：提供电源良好指示，方便系统监控和管理。

4. 应用领域

• ?汽车前摄像头?
• ?环视系统ECU?
• ?汽车集群显示器?

5. 典型应用电路

文档提供了TPS62A01x-Q1的典型应用电路图，包括输入滤波电容、输出滤波电容、电感、反馈电阻和使能电阻等关键元件的配置。

6. 设计指导

• ?输出电压设置?：通过外部电阻分压器设置所需的输出电压。
• ?元件选择?：推荐使用低ESR的陶瓷电容器作为输入和输出电容，以提高稳定性和效率。
• ?布局建议?：关键元件应尽量靠近IC放置，以减少寄生电感和电阻，提高性能。
• ?热设计?：考虑散热路径和散热面积，确保转换器在高温环境下仍能正常工作。

7. 设备支持

• ?文档更新通知?：用户可注册接收文档更新通知，以获取最新的产品信息和技术支持。
• ?设计工具?：提供WEBENCH Power Designer等设计工具，帮助用户快速完成电源设计。
• ?社区支持?：TI E2E支持论坛提供丰富的设计资源和技术支持，帮助用户解决设计难题。

8. 封装和订购信息

• ?封装类型?：1.60mm × 1.60mm的SOT563封装。
• ?订购信息?：提供了详细的订购代码和封装标记信息，方便用户进行采购。

通过以上总结，用户可以全面了解TPS62A01-Q1的主要特性、功能、应用领域以及设计要点。