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欧马可智蓝ES1助力物流行业迈向新高度

福田汽车 ? 来源:福田汽车 ? 2025-01-06 13:45 ? 次阅读
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我国商用车市场正处于深度调整期,但是相比传统燃油动力车辆销售的徘徊局面,新能源产品则保持着强劲的上升势头。同时,得益于政策驱动及电商平台的快速发展,城配物流中亟待更多运力,来满足生鲜果蔬、冷冻食品等的冷藏配送。但目前市场上的主流冷藏轻卡依然受限于电池的电量,很难保证充一次电就能满足一天的城配运营,至于城际运输和跨区域长途运输就更难高效完成。欧马可持续关注用户的实际需求和痛点,特别针对续航方面的“里程焦虑”积极创新。日前,欧马可荣耀推出智蓝ES1?165大电量轻卡,为广大用户带来了能够消除里程焦虑的绿色高效运输解决方案。

超能电驱链:动力更高,能耗更低

为冷链物流市场深度定制的欧马可智蓝ES1?165大电量轻卡,配装欧航欧马可新发布的超能电驱链,即宁德时代165.15kWh天行L电池+智能电控+自主电驱桥,以行业前沿的三电技术,大幅降低整车能耗,提升续航表现。在超能电驱链加持下,满载续航可达500公里+,一次补能就可以充分满足一天的高效运营。

电池电量不仅进一步提升,同时支持快充,20%电量充至80%电量仅需25分钟,相比同类车辆的运营效率显著提高,实际运营中一天只需一次补能,甚至可以补能一次跑两天,用户更省心。同时,8年或60万公里的电池超长质保进一步保障了车辆无忧运营。

电控系统基于自主开发新能源域控技术,通过控制器芯片的多核应用,和软件的高度协同,充分利用芯片算力,云端算法,多域协同控制,提高了通讯效率,并满足功能安全、信息安全的要求。在软件全栈自研的基础上,结合车辆运营场景,优化控制策略和能量管理,既保证整车高效安全行驶,同时保证能耗处于良好且稳定的水平。

电驱模块,配装两挡电驱桥采用平行轴设计,额定功率92kW、峰值功率200kW,输出扭矩至高可达450N?m,不仅起步快,加速更平顺,爬坡能力强,更加契合重载、山区等复杂工况的运输需求。强劲动力输出加持下,无论平原地区的城镇路网,还是丘陵山地的起伏道路,欧马可ES1·165大电量轻卡轻松满足全场景需求。

智驾座舱:成就非凡体验

基于对用户需求和诉求的洞察,欧马可坚持从实用出发、从安全出发,持续优化和提升驾驶室配置,打造智驾座舱。符合人体工学的主驾座椅,配有背部、腰部和腿部两侧支撑,提供舒适坐姿,可调节扶手有助于减缓驾驶疲劳;座椅的平排设计,则在驾驶室内形成一张“沙发床”,方便驾驶员躺卧休息。操控方面,欧马可智蓝ES1?165大电量轻卡除了配备无钥匙进入、多功能方向盘、一键启动等功能,还有电子手刹、自动驻车(AUTOHOLD)等辅助功能,用车、行车更便捷。智能车机部分,支持娱乐影音、货车导航,并带有360环视和倒车影像等功能,在强化人机交互的同时,更好为车辆的安全高效运营提供必要支持。

为强化装载及承载能力,欧马可智蓝ES1?165大电量轻卡采用高强钢车架、原厂上装,能够为车辆提供坚实的支撑基础,确保在装载重物时依然稳固可靠。结合多片簧悬架,配装加强型轮胎,进一步增强车辆的承载能力,保障车辆行驶得平稳顺畅。前桥免维护设计减少了用户的使用成本和维护时间,让用户在日常运营中更加省心省力。

“大电量”不是简单粗暴地扩容电池,而是基于用户实际需求和场景带来的更优解决方案。城区内200公里以内的配送,100度电量以内的车辆或许足以胜任。但在城际物流以及对保鲜要求极高的冷藏配送领域,用户对于效率、续航以及经济性有着更为严苛的标准与期待。欧马可智蓝ES1?165大电量轻卡凭借出色的续航能力脱颖而出,让用户无需频繁充电,大大节省运输时间,大幅提高了运输效率,保障了物流运输的时效性,同时助力物流行业迈向新的高度。

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原文标题:165度大电量“撑腰”,欧马可智蓝ES1续航超500km

文章出处:【微信号:futianqichejituan,微信公众号:福田汽车】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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