0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

沃尔沃将推首款电动XC40汽车 目标里程大概为310英里

IEEE电气电子工程师 ? 2018-02-06 17:08 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

自沃尔沃发布了全面电气化战略后,其就加快了电动汽车研发的速度。据悉,新车将采用全新的掀背造型,并将与40系家族车型共享平台。

2016年5月,沃尔沃展示了XC40车型,同时还推出了一款名为Concept 40.2的两厢轿车。之后,沃尔沃宣布所有车型都转为油电混合并且推出了全电动汽车。根据Autocar公司的一份报告称,沃尔沃的首款全电动汽车是基于概念40.2的独立车型,并将于2019年上市。这款车将由沃尔沃的CMA平台推出,自然也借鉴了40系列的命名习惯。

沃尔沃研发负责人Henrik Green告诉Autocar:“新款电动汽车的目标里程大概为310英里,但技术日新月异,我们肯定不能止步不前,所以我们每个月都在努力刷新这款车的各项记录。”

沃尔沃将为不同消费水平的顾客提供适应不同里程的电池以及发动机,正如Green所说:“我们的初步目标是用最合适的性价比来满足大众需求,然后再慢慢提高电动汽车的机动能力和里程范围这样我们才能迎合高端人群。”

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    156

    文章

    12454

    浏览量

    234914
  • 沃尔沃
    +关注

    关注

    3

    文章

    297

    浏览量

    20636

原文标题:沃尔沃将推首款电动XC40汽车 可续航310英里

文章出处:【微信号:IEEE_China,微信公众号:IEEE电气电子工程师】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    印度本土封装芯片,7月交付

    电子发烧友网综合报道 据金融时报报道,Kaynes Semicon宣布,将于2025年7月交付该国封装半导体芯片,初期样品交付Alpha Omega半导体公司。 ? Kaynes
    的头像 发表于 07-26 07:33 ?4502次阅读

    德力西电气推出行业碳中和开关面板

    在“双碳”目标驱动下,德力西电气近日正式发布碳中和开关面板——免喷涂CD295初颜系列。这是继今年3月公司推出行业碳中和智能电能表后的又一里程碑式突破。
    的头像 发表于 07-08 17:44 ?690次阅读

    全球商用FPGA XC2064诞生40周年

    今年是商用现场可编程门阵列( FPGA )诞生 40 周年,其带来了可重编程硬件的概念。通过打造“与软件一样灵活的硬件”,FPGA 可重编程逻辑改变了半导体设计的面貌。这是开发人员第一次能在
    的头像 发表于 06-06 15:16 ?0次阅读

    Nordic NRF54无线SOC: 助力电动出行无限可能.

    ,还包括依靠充电基础设施来保持行驶的电动汽车。在智能连接解决方案的推动下,电动出行市场提升世界各地城市的交通效率。 微交通技术传统通勤提供了灵活、经济、环保的“最后一
    发表于 03-24 11:00

    双电机电动汽车驱动防滑控制

    保持电动汽车在不同路面条件下的操纵稳定性,保证车辆良好的动力性能和转向能力,对汽车驱动力的合理控制尤为关键。采用模糊控制理论识别当前路面最大附着系数,得到路面最优滑转率;以最优滑转率
    发表于 03-05 18:43

    现代汽车暂停两电动车生产

    近日,据汽车业界消息人士透露,现代汽车已作出决定,暂停其两电动汽车——Ioniq 5和Kona的生产。这一举措主要是受到
    的头像 发表于 02-08 09:42 ?421次阅读

    沃尔沃公布2025年新车计划

    沃尔沃在新春媒体答谢会上公布了2025年的新车计划,涵盖燃油、纯电和插混三种动力形式,共计7车型。 纯电车型方面,中大型SUV EX90继续推进上市计划。中大型轿车ES90将于今年3月迎来全球
    的头像 发表于 01-24 16:40 ?1318次阅读

    英特尔发布ACU U310,变革电动汽车架构

    解决方案,它实现了多合1动力总成域控制,原本分散在多个设备中的关键功能整合到了一起。这一设计不仅大幅度削减了成本,还显著提升了能源效率和性能,电动汽车的未来发展开辟了全新的道路。 通过动态优化
    的头像 发表于 01-14 11:32 ?700次阅读

    SiC解决方案:硅阳极能否增加电动汽车的续航里程

    。ParacleteEnergy开发了一种硅阳极技术,其能量密度更高,成本低于市场上现有的LFP电池。根据一项研究,SILO硅阳极可以电池重量减半,并将电动汽车的续航里程翻倍
    的头像 发表于 12-27 11:21 ?621次阅读
    SiC解决方案:硅阳极能否增加<b class='flag-5'>电动汽车</b>的续航<b class='flag-5'>里程</b>

    福田卡文汽车产品乐福与重卡概念车亮相

    自今年年初品牌发布以来,福田卡文汽车以“让每一公更美好”使命,以“成为新能源技术领先的国际企业”愿景,打造新能源解决方案,构建零碳、可持续发展的美好之路,并承诺2024年第一
    的头像 发表于 12-23 14:17 ?718次阅读

    无线充电技术:电动汽车未来的里程焦虑解药

    长期以来,电动汽车里程焦虑一直是阻碍消费者购买的重要因素。然而,无线充电技术的出现有望改变这一局面,电动汽车的普及带来新的希望。   无线充电技术通过简化充电过程,降低充电站
    的头像 发表于 10-24 14:22 ?1429次阅读

    西门子Xcelerator赋能Workhorse Group打造最后一英里电动货车

    英里”可持续配送服务设计。通过部署西门子Xcelerator平台下的Teamcenter? X和NX?软件,Workhorse成功简化了产品开发流程与供应链协作。
    的头像 发表于 10-24 11:40 ?1213次阅读

    浅谈分时电价下含电动汽车的微电网群双层多目标优化调度

    程瑜 187 0211 2087 摘要:解决大规模电动汽车无序充电导致电网出现“峰上加峰”现象,依据电动汽车充电地点的不同配电网划分为居民区、办公区、商业区微电网,提出基于峰谷差、
    的头像 发表于 09-23 14:46 ?789次阅读
    浅谈分时电价下含<b class='flag-5'>电动汽车</b>的微电网群双层多<b class='flag-5'>目标</b>优化调度

    夏普宣布进军电动汽车市场

    日本科技巨头夏普公司宣布了一项重大战略转型,正式进军电动汽车领域,计划在不久的将来推出其电动车型。本月17日,夏普揭开神秘面纱,展示
    的头像 发表于 09-09 17:36 ?852次阅读

    电动汽车有序充电优化策略

    引言 为了应对气候变化,我国提出“碳达峰、碳 中和”目标,其中电能替代是达到目标的途径之 一,电动汽车的规模化应用有助于双碳目标的实现。然而,电动汽
    的头像 发表于 08-24 12:25 ?3409次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>有序充电优化策略