整个电动汽车世界最大牌的厂商现在来看无疑就是特斯拉了,但这个市场的竞争也在日益激烈。特斯拉是世界首个推出全电动大型拖挂电动汽车的厂商,但绝不是唯一的一家。现在又有新的竞争者宣布加入,它的名字叫做Thor Trucks。
Thor展示了一款名叫ET-One的大号拖挂卡车,它承诺拥有480公里续航里程,同时能够以110公里/小时的速度承重36.28吨负载行进,这款ET-One的起售价为15万美元(约合人民币99万元)。与Cummins的AEOS相比,这款ET-One的配置看起来显然更有吸引力,后者的续航目标为160公里,虽然戴姆勒公司的E-Fuso续航能够达到320公里,但是最大载重只有10吨。
但这些参数与特斯拉相比,无疑都无法相提并论,堪称巨无霸中的巨无霸,并且已经有大量的公司开始向特斯拉进行订单采购。特斯拉Semi的续航目标800公里,最大承重为36吨,售价范围在15万到18万美元。从纸面上的综合参数来看,Semi还是要比Thor更出色一些。
但目前真正的问题是,像Thor这样创业公司能否真的造出像他们描述得如此优秀的产品。从特斯拉的情况我们就能看到,制造汽车是一种非常复杂和具有难度的产业,因此虽然从渲染图和参数上来看,Thor的电动卡车看起来很美好,但是与其他公司一样,想要转化成真正的产品,还有很长的路要走。
在Thor卡车的内部,我们看到它的设计风格与Semi相比更接近传统卡车。Semi的内部设计在发布之后受到了很多卡车司机的批评,因为它的中央座位设计和大屏幕可能会让很多司机分心。
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原文标题:中船重工深度图解:独自肩负与美海军大比拼
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