据路透社报道,比亚迪星期五表示,将从本月开始在日本销售本公司的第二辆电动汽车,为在日本市场巩固地位而努力。
该公司在声明中表示:“将从9月20日开始接受dolphin订单。这可能会让在快速转换为电动车的过程中,在中国与比亚迪及其他韩国企业展开激烈竞争的日本竞争企业感到担忧。”
比亚迪也计划当天公布dolphin的价格,其目标是提供与日本chademo充电标准互换的普通版本和远程版本的dolphin。之后计划在年末或明年初推出实粒。
比亚迪目前还没有设定在日本的销售目标。发言人拒绝透露该公司一年在日本销售几辆汽车才能盈利。
比亚迪今年2月在横滨开设日本第一家代理店后,共售出700辆(440万日元)atto 3 suv。
计划到2025年为止,开设100多个销售商。今年,日本子公司与日本贸易公司签订了汽车销售合同。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电动汽车
+关注
关注
156文章
12454浏览量
234919 -
比亚迪
+关注
关注
19文章
2492浏览量
55497 -
Dolphin
+关注
关注
0文章
8浏览量
7042
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
电动汽车线束的的发展前景
随着汽车和电子行业向电气化的未来转型,线束 —— 电气系统中一个关键却常被忽视的组件 —— 正经历着显著的变革。这些线束对于连接和管理车辆以及先进设备内众多的电气和电子元件至关重要。随着电动汽
轮毂电机驱动电动汽车垂向动力学控制研究综述
从轮毂电机驱动电动汽车整车动力学特性、簧下质量增加对车辆动力学性能影响以及轮 毂电机不平衡电磁力对车辆动力学性能影响 3 个方面,介绍了 国 内外轮毂驱动电动汽车垂向动力 学研究现状,对适用于
发表于 03-07 15:21
双电机电动汽车驱动防滑控制
为保持电动汽车在不同路面条件下的操纵稳定性,保证车辆良好的动力性能和转向能力,对汽车驱动力的合理控制尤为关键。采用模糊控制理论识别当前路面最大附着系数,得到路面最优滑转率;以最优滑转率为
发表于 03-05 18:43
来吧,拆个比亚迪!
%。
海通国际分别从外观、操控、安全、性价比、续航情况来解析这台比亚迪“元”。海通汽车实验室详细地在报告中呈现了这辆电动车的每一个部件,包括车身结构件、底盘、座椅、线束、多媒体系统、组
发表于 02-10 11:38
现代汽车暂停部分电动汽车生产线
主要负责生产IONIQ 5和Kona这两款热门电动汽车。此次暂停运营的决定,无疑将对现代汽车的电动汽车产量产生一定影响。 有消息人士透露,在此之前,该生产
比亚迪计划2025在日本推出插电式混合动力汽车
每年在日本推出新车型,涵盖纯电动车和插电式混合动力车。 刘学亮认为,PHEV兼具燃油发动机和电动机的优势,更符合日本市场的实际需求。与竞争对
比亚迪日本纯电销量超丰田,市场现四年首降
经销商协会(Japan Automobile Dealer Association)发布的最新数据显示,2024年日本纯电动汽车的总销量为59,736辆。然而,这一数字却比去年同期下降了33%,呈现出四年来首次销量下滑的趋势。尽
Cadence助力本田加速电动汽车和飞行汽车开发
在汽车领域,本田是家喻户晓的品牌。本田始创于 1948 年,自 1959 年起一直是全球最大的摩托车制造商,每年生产数百万台内燃机 (ICE)。本田也是全球第八大汽车制造商。如今,本田正在研发电动汽车 (EV) 和
比亚迪海豹荣获日本年度风云车十大最佳车型奖
近日,比亚迪海豹凭借卓越表现,荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这一奖项由“日本年度风云车评选委员会”主办,旨在表彰年度最受关注的十
比亚迪电动汽车进入秘鲁市场
近日,比亚迪携5款车型:比亚迪宋PRO、唐、元UP、海豹和BYD SHARK亮相秘鲁品牌发布会,并与经销商Motorysa达成战略合作,共同推动秘鲁乘用车市场
比亚迪发布全新DM-i车型比亚迪宋PRO
近日,在智利举行的第三届Experience E(国际可持续移动出行展)上,比亚迪发布了全新DM-i车型比亚迪宋PRO,巩固了其在智利新能源汽车行业的地位。本次共有四
夏普宣布进军电动汽车市场
日本科技巨头夏普公司宣布了一项重大战略转型,正式进军电动汽车领域,计划在不久的将来推出其首款纯电动车型。本月17日,夏普将揭开神秘面纱,展示其精心研发的
领克第二款纯电动车型10月欧洲亮相,预告创新设计与技术
吉利汽车集团高层,领克汽车销售公司总经理林杰,于9月7日透露,领克品牌的第二款纯电动力作预计将于下个月震撼登陆欧洲市场,
比亚迪与创维电动汽车亮相格罗方德新加坡工厂
日前,中国电动汽车百人会主办的首届全球新能源汽车合作发展论坛(Global New Energy Vehicle Cooperation and Development,GNEV2024)期间,比亚迪与创维的
印度马恒达集团:三年内斥资14亿美元加速电动汽车市场布局
。沙阿在近期采访中透露,该集团预计在未来3至4年内,其汽车产品线中将有20%至30%转变为电动汽车,彰显了其对电动汽车市场发展的坚定信心。
评论