星舰首飞4分钟后空中爆炸解体！马斯克失落发贺电

北京时间4月20日晚，SpaceX的星舰在发射4分钟左右未能与超重型一级助推器成功分离，最终在空中爆炸，宣告首飞失败！

SpaceX在社交媒体上表示：“好像试飞还不够刺激，星舰在级间分离前经历了一次计划之外的快速分解”。

在17日，星舰由于一级助推器的加压阀被冻结，SpaceX将原本发射计划改成第二次湿彩排。

而在这次发射前其实也遇到一些小插曲，在原定的发射时间延误5分钟之后，SpaceX才重新开启了发射倒计时。
在发射1分钟后，可以清晰看到火箭一级有5台发动机提前关机。 随后火箭出现姿态失控。 在发射4分钟左右星舰与超重型助推器一起在空中爆炸，这可能是人类有史以来最大最贵的烟花？

尽管最终没有完成整个测试流程，但马斯克在发射前说过，首飞的成功率在50%，没有在发射台上发生爆炸就已经值得庆幸。
随后SpaceX在社交媒体上祝贺了团队完成星舰的首次综合飞行测试，并表示通过这样的测试，我们学到的东西足以称得上成功，因为SpaceX正在寻求让人类成为多行星物种，而今天的测试将帮助我们提升星舰的可靠性。
马斯克也对SpaceX团队进行了祝贺，并表示几个月星舰会进行下一次测试。

星舰是什么？ 图源:SpaceX

星舰是由Space X开发的可重复使用的重型运载火箭系统，官方全称为“星舰深空火箭系统（Starship Deep-Space Rocket System）”，由一级助推器“超重型（Super Heavy）”和上面级“星舰”组成。所以实际上“星舰”可以指整个系统，也可以是指上面级。

星舰的一级助推器高69米，直径9米，搭配了多达33台第二代海平面版猛禽发动机，发动机采用液氧/甲烷作为推进剂，每台发动机可以产生约230吨的推力，星舰整个一级助推器最高可以产生高达7590吨推力，是曾经世界上最大的火箭——土星五号推力的2.5倍。作为人类历史上最大推力的火箭，这也是今天发射的最大亮点。

星舰上面级高度50米，直径9米，配备了3台海平面版猛禽发动机和3台真空版猛禽发动机。上面级也是提供集成有效载荷的部分，有能力搭载100-150吨的载荷送入LEO轨道，将人员和货物运送到地球轨道、甚至月球、火星等地方。星舰还能够在地球上进行点对点运输，可以一个小时内到达地球上任何一个地方。

所以星舰系统的最终目标，就是带着人和货物前往火星并建立基地。

在今天之前，星舰上面级已经单独完成了多次高空飞行测试，而这次进行的发射是“星舰深空火箭系统（Starship Deep-Space Rocket System）”首次轨道级测试，第一次以“完全体”的姿态进行发射测试。

如果星舰这次发射成功，它就会成为全球现役推力最大、运载能力最强的火箭。此前全球现役推力前五的火箭分别是SLS（太空发射系统）、猎鹰重型、德尔塔-4、长征5号、阿丽亚娜5。

发射流程

与猎鹰系列的一级火箭回收不同，出于安全性考虑，这次星舰首飞的计划中，一级推进器并不进行回收，而是下落至距发射场不远的墨西哥湾海面上启动反推，并缓缓落入海中。
在与一级推进器分离后，星舰上面级将继续飞行并绕地球飞行大半圈，之后再入大气层，借助隔热瓦承受与大气摩擦产生的高温之后，星舰上面级进入大气内滑翔，并最终直接坠入大海。在以往计划下，星舰上面级在降落前会启动反推缓慢落地，但这次首飞中并没有这项步骤，而是直接坠入大海。 在飞行测试时间表中，比较重要的有2分52秒星舰与一级助推器分离、8分03秒助推器缓降落入墨西哥湾、以及1小时30分后星舰在海面上硬着陆。

写在最后

作为人类史上最强火箭，星舰的意义往小了说是大大降低未来太空运输的成本，未来还可以作为前往月球甚至火星的交通工具，往大了说是让人类往“多行星物种”跨越的里程碑。“航天总是伴随着失败”，在失败中前进，是航天探索的必经之路，作为曾经已经在SN8、SN9、SN10、SN11阶段有过多次爆炸经历的星舰，首次“完整体”发射测试之前马斯克也曾多次降低外界预期。接下来可以期待几个月后的第二次飞行测试了。