搭载地平线征程?系列芯片，佑驾创新推出自研域控产品D3t与智驾前视一体机D2

智能驾驶解决方案研发商深圳佑驾创新科技有限公司（又名“MINIEYE”，以下简称“佑驾创新”）推出自主研发、搭载地平线征程系列芯片的两款高阶智能驾驶产品：智能驾驶域控制器D3t、智能驾驶前视一体机D2。D3t基于地平线征程5芯片开发，定位大算力高性能行泊一体域控产品； D2基于征程3芯片开发，定位高性价比软硬一体智驾产品。此前佑驾创新已推出基于地平线征程2芯片开发的前视一体机D1，这三款产品组成了完善的产品矩阵，充分满足主机厂对不同等级智能驾驶功能的需求。

D3t是佑驾创新自主设计的高性能域控制器，搭载地平线专为高等级自动驾驶推出的第三代车规级芯片征程5，算力高达128TOPS。D3t支持11路高清摄像头、5路毫米波雷达接入，摄像头最高支持800万像素。同时，D3t遵循传感器、执行器等主流接口标准，提供丰富的网络和通讯接口，可实现多路多目标感知数据高效处理。产品硬件设计流程按照系统功能安全ISO 26262标准，满足ASIL-D级别功能安全认证要求，提高用户体验的同时，为量产应用提供全方位安全保障。

在功能上，D3t可实现L2++级别行泊一体智能驾驶功能，支持高速场景的领航辅助NOA，以及记忆泊车等功能。

D2配备800万像素高清摄像头，支持1V1R、1V5R到5V5R的传感器配置，能提供TJA、ICA、DCLC等L0-L2+级别的智能驾功能。通过征程3芯片以及佑驾创新的全栈自研算法的高效协同，充分发挥软硬协同优势，实现高性能、低功耗的感知及融合定位表现，为用户提供充分的安全保障及舒适的智能驾驶体验。

2021年，佑驾创新与地平线达成战略合作，双方深度协同优势资源，共同推动高阶智能驾驶产品的开发与落地。佑驾创新自研域控产品结合不同算力芯片与真实应用场景、软件解耦高能效比开发，充分发挥征程系列芯片的可扩展性与开放性的生态优势，是双方深度赋能、合作共赢的最佳体现。

在行业集体冲击行泊一体关卡的过程中，地平线将充分发挥行车方面的量产技术与工程Knowhow，高效支持软硬件生态伙伴打造基于征程芯片平台的差异化行泊一体产品与解决方案，以全面满足不同价位、不同动力车型的量产装配需求，助力行泊一体早日成为智能汽车新标配。

【关于佑驾创新】

佑驾创新（MINIEYE）是中国领先的智能驾驶解决方案研发商，专注自动驾驶全栈技术的创新与落地，致力于用规模化量产经验与持续迭代的前沿技术，为智能汽车进行全方位赋能。针对自动驾驶不同细分市场及多元化需求，佑驾创新构建了四大业务矩阵：L0-L2级ADAS产品及方案iSafety、L2+/L2++级智能领航辅助方案iPilot、智能座舱感知与交互方案iCabin、高精度地图众包更新服务iMap。

截至目前，佑驾创新已与40余家汽车主机厂达成合作，前装量产客户包括头部新造车势力，以及一汽、吉利、上汽、奇瑞、比亚迪、江淮、江西五十铃、东风、柳汽、潍柴、重汽、陕汽、江铃等主流传统车企。

【关于地平线】

以“赋能机器，让人类生活更安全、更美好”为使命，地平线是行业领先的高效能智能驾驶计算方案提供商。作为推动智能驾驶在中国乘用车领域商业化应用的先行者，地平线致力于通过软硬结合的前瞻性技术理念，研发极致效能的硬件计算平台以及开放易用的软件开发工具，为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态，为用户带来无与伦比的智能驾驶体验。

2020年，地平线正式开启中国汽车智能芯片的前装量产元年，实现从0到1的突破，时至今日，地平线征程芯片累计出货量已突破200万片，与超过20家车企签下了超过70款车型前装量产项目定点，携手合作伙伴实现从1到N的价值共探。

审核编辑：汤梓红