爱立信支持的5G Ride自动驾驶巴士项目已接近全面运营

想象一下，当你走上一辆巴士，却不见驾驶员的踪影，忐忑之余，你发现这并不影响它平稳地驶往目的地；下了车，匆忙中你发现自己的双肩包落在了车里，茫然之际，远在控制塔里的操作员已经帮你找到了它的准确位置。..。..好了，现在可以停止想象，因为在不久的将来，爱立信支持的5G Ride自动驾驶巴士项目即将让这些成为现实。

在西斯塔5G Ride安全试验中，巴士操作员正在控制塔中进行操作

爱立信支持的5G Ride自动驾驶巴士项目已接近全面运营，此前该项目在爱立信位于瑞典斯德哥尔摩西斯塔的总部附近，成功进行了远程数字监控和车载数字安全服务的试验，探索了如何通过控制塔对车辆实现5G和远程操控，以在城市中安全引入自动驾驶电动巴士。

该项目由爱立信、Urban ICT Arena、英特尔、Keolis、T-Engineering和Telia共同协作，于2020年9月首次公布，当时在斯德哥尔摩皇家狩猎岛上开通了一条临时公交线路。

2021年，5G Ride自动驾驶巴士项目的合作伙伴继续开发互联控制塔，使用5G连接和新的数字安全功能组合，监控和管理公共道路上的自动驾驶汽车车队，并加强车上乘客的安全保障。另外，作为5G Ride自动驾驶巴士项目的一部分，合作伙伴最近也在斯德哥尔摩西斯塔完成了5G自动驾驶电动小巴的测试。

在5G Ride自动驾驶巴士项目中，爱立信为5G控制塔提供技术解决方案，并与Telia联合提供连接解决方案。英特尔为巴士提供能够提高安全系数的分析技术。T-Engineering提供车辆和自动驾驶技术，并与爱立信密切合作，实现了巴士与控制塔的集成。另外，该项目也得到了Vinnova和Drive Sweden的支持。

5G Ride自动驾驶巴士项目的目标是支持高效、可持续的公共交通，使控制塔中的操作员可以管理自动驾驶电动汽车车队，从而改善交通规划和路线优化，最终形成一个更具成本效益和智能环保的交通系统。

公交运营商Keolis移动服务开发人员

Jan Jansson表示：

“在现在的巴士上，乘客可以向司机寻求帮助，这保证了乘客，尤其是老年乘客的安全，让他们感到温暖和体贴。而在新技术的加持下，我们可以在自动驾驶巴士上创造同样的体验：乘客可以通过巴士上简洁的数字界面与控制塔中的操作员迅速取得联系。”

上述是通过最近的试验进行测试的众多新安全功能之一，另一个是使用AI分析车载传感器数据，以便在潜在紧急情况下主动提醒控制塔的操作员，甚至识别被乘客遗忘的物品。

除了乘坐体验之外，5G Ride自动驾驶巴士项目还在控制塔和公交车之间的集成开发方面取得了进展。车辆可以通过高性能5G网络与控制塔连接，实现自动驾驶巴士和中央控制塔之间的实时通信。例如，控制塔中的操作员可以进行远程指挥，甚至在必要时控制车辆。

爱立信首席设计技术专家Marcus G?rdman表示：

“5G网络具有极高的数据速度和低时延等独特的技术特点，这使网联巴士可以实时响应中央控制塔的命令，为安全、可靠的车辆远程控制奠定了关键而强大的基础，也标志着我们朝智能、可持续的巴士和公共交通管理方式迈出了重要的一步。”

爱立信不仅在推动网联汽车的研发，包括与领先的汽车公司、机构和标准密切联系，还在研发自动驾驶汽车、智能高级驾驶辅助系统、车对万物（V2X）通信、车联网云等技术。

原文标题：自动驾驶巴士，“新技能”get！

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