新阶段国内新能源汽车发展的路径与方略

崔?皓表示，未来只有拥有竞争力产品品质及生产能力的少数Tier-1隔膜制造商，才能掌握整车OEM和IT制造商等前沿客户端，并维持较高占有率。

动力电池领域新一轮扩产竟备赛叠加动力电池产业链全球竞合态势，锂电池隔膜行业的竞争维度再提升。

6月5日，以“产业集聚 智动未来”为主题的2021新能源汽车产业发展金坛长荡湖峰会在中国（常州）德国中心盛大启幕。主管部门、科研院所、协会组织的专家学者以及产业链企业超200位行业领袖参与，探讨新阶段国内新能源汽车发展的路径与方略。

会上，爱思开电池材料科技（江苏）有限公司总经理崔?皓发表“新能源产业发展与SK隔膜”主题演讲。

崔?皓表示，隔膜作为动力电池核心材料，有着高技术门槛和资本门槛。未来只有拥有竞争力产品品质及生产能力的少数Tier-1隔膜制造商，才能掌握整车OEM和IT制造商等前沿客户端，并维持较高占有率。

随着电动车的高增长趋势，预计2025年，全球锂电池需求达1257GWh。隔膜整体（干法、湿法）需求将增长到158亿7700万平方米。

面对巨大的市场空间，爱思开电池材料从数年前开始，与客户共同开发符合电池概念的安全产品，成功完成供货，并实现稳定生产及供应零事故。

基于核心竞争力产品品质，公司努力跃升为引领全球隔膜市场的Top-tier。

崔?皓介绍，爱思开电池材料推进聚焦环保产品组合和可持续性的ESG经营战略。根据规划，公司的第一步，是强化隔膜市场领先地位；第二，将优势扩展至全固态等电池材料事业；第三，确保给予包括FCW在内的新一代显示材料新的成长动力。

在产能规划方面，公司拥有中国、韩国、波兰三大基地。

在中国常州金坛区，爱思开电池材料规划了两期项目，1期3.4亿平方米已于2020年四季度投产；2-1期1.7亿平方米于2021年一季度投产，2-2期1.7亿平方米计划2022年一季度投产。

韩国基地拥有5.2亿平方米；波兰基地规划了15.4亿平方米隔膜产能，一期3.4亿平方米计划2021年3季度投产。

原文标题：【铂纳特斯?高工会议】SK锂电隔膜Top-tier战略

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责任编辑：haq