0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

大众因芯片短缺调整产量 将波及中国北美欧洲市场

璟琰乀 ? 来源:华尔街见闻 ? 作者:华尔街见闻 ? 2020-12-21 15:13 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

公司警告称,芯片短缺将威胁全球汽车生产并带来重大制造干扰,供应链问题可能令大众汽车无法在明年顺利启动复苏计划。大众美股粉单在周五盘初跌1.6%,从周三所创的2018年4月来高位回落,大众德股跌1.4%至周二来最低。

被芯片短缺卡了脖子,就算是全球最大汽车制造商之一的德国大众汽车也不能幸免,甚至不得不调整明年第一季度的生产计划。公司给出的理由竟然是汽车行业在疫情后复苏相对快速?

大众汽车在12月18日向媒体发布的邮件声明中确认,将因半导体瓶颈问题而调整在中国、北美、甚至欧洲的产量,调制于2021年一季度执行,但没有给出具体数据。

公司警告称,芯片短缺将威胁全球汽车生产并带来重大制造干扰,供应链问题可能令大众汽车无法在明年顺利启动复苏计划。在新冠疫情之下,芯片制造商更专注于满足消费电子产品和其他领域的供应,并因汽车生产相对较快的反弹而措手不及。

一周前的12月8日,大众汽车集团(中国)便表示,由于疫情带来的不确定性,一些电子元件的芯片供应受到影响,导致汽车生产可能面临中断风险。随着中国汽车市场需求复苏,情况变得更加严峻,公司正在关注形势发展,与总部和供应商进行协调采取行动,目前客户交付未受影响。

此前,面对屡次传出的“缺芯”传闻,大众中国的回应都是“虽然芯片供应受到影响,但情况并没有传闻中严重”。因此,本次明确调整全球核心市场下一季度产量的官方论调,可谓给出了一记“实锤”,并证实在疫情影响下,全球芯片供应商迎来短缺潮,汽车行业也受到波及。

大众汽车上个月也警告称,2021年将是一个“过渡年”,可能要等到2022年才会恢复疫情前的公司财务规划。欧洲第二大汽车零部件制造商、也是大众汽车顶级供应商之一的德国大陆集团曾称,尽管芯片生产商已通过扩大产能来应对近期激增的需求,但扩充的产能需要6到9个月才能实现,因此汽车业芯片短缺可能将持续到2021年。

据华夏时报援引部分行业自媒体的信源称,受到芯片供应不足的影响,南北大众开始停产。其中,一汽-大众自12月初起已经进入停产状态,而上汽大众于12月4日开始停产。

中国基金报援引知情人士透露,本次短缺的汽车芯片将导致ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产:“应该说高端一点的产品,只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题,但因为大众汽车基本都有配备,所以影响最大。”

大众美股粉单在周五盘初跌1.6%,从周三所创的2018年4月以来高位回落。大众德股跌1.4%,创本周二以来最低。

汽车芯片厂商龙头NXP(恩智浦)股价止跌转涨,重新接近史高,11月的消息称,恩智浦因产品严重紧缺和原料成本增加的双重影响,决定全线调涨产品价格。

中银证券预计,芯片短期紧缺会延续至明年一季度,车企或将采用其他供应商代替、配置切换等方式应对,排产或受到一定影响,但总体影响目前相对可控:

从产业链来看,国内汽车产销量占全球近1/3,但汽车半导体等零部件主要依赖海外供应商,中国汽车半导体产值占全球份额不到5%,部分关键零部件进口占比超过80%-90%。长期看汽车零部件的自主可控是重点发展方向,汽车芯片等核心供应链的国产替代是必然趋势。

新华社也援引北京日报的评论称,有业内统计数据显示,汽车芯片在全球芯片产业中的需求占比仅为10%左右,但受疫情因素影响,大量芯片产能向电子消费类转移。此外,今年下半年以来中国汽车市场快速增长,也进一步加剧了芯片企业对汽车行业的供应压力。

目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断,自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。提升国内汽车芯片自主能力,建立安全可控的芯片供应链,将成为本土车企下一步的头等大事。

责任编辑:haq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    156

    文章

    12454

    浏览量

    234914
  • 芯片
    +关注

    关注

    460

    文章

    52736

    浏览量

    444084
  • 大众
    +关注

    关注

    1

    文章

    805

    浏览量

    34459
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    实锤!美光中国区业务调整!官方停止移动NAND开发

    电子发烧友网综合报道,据业内可靠消息称,近日美光Micron中国区进行了业务调整。但并非网传的“波及上海、深圳等地,以及嵌入式研发骨干、测试工程师及FAE/AE等关键技术部门”。不过,业界认为,此次
    的头像 发表于 08-13 08:46 ?1726次阅读
    实锤!美光<b class='flag-5'>中国</b>区业务<b class='flag-5'>调整</b>!官方停止移动NAND开发

    英伟达黄仁勋:中国市场销售H20芯片 中国市场至关重要

    我们看到NVIDIA官方已经宣布恢复 H20 AI芯片中国的销售,并宣布推出面向中国市场的全新且完全兼容的?GPU;型号为RTXpro GPU。 黄仁勋:
    的头像 发表于 07-15 14:32 ?703次阅读

    中美关税调整后外贸爆单,需求增多芯片短缺吗?#关税降低

    芯片
    芯广场
    发布于 :2025年05月15日 17:16:17

    安科瑞 MID 电能表赋能,充电桩企业破局欧洲市场新征程

    随着全球能源转型的加速,中国充电桩企业纷纷目光投向海外市场,尤其是欧洲市场。然而,出口欧洲并非
    的头像 发表于 04-28 10:45 ?342次阅读
    安科瑞 MID 电能表赋能,充电桩企业破局<b class='flag-5'>欧洲</b><b class='flag-5'>市场</b>新征程

    中国为何同时面临算力过剩与短缺

    中国为何同时面临算力过剩与短缺
    的头像 发表于 04-24 15:02 ?633次阅读
    <b class='flag-5'>中国</b>为何同时面临算力过剩与<b class='flag-5'>短缺</b> ?

    启动UL认证 | 航智携高精度磁通门电流传感器亮相CIES2025,助力储能企业开拓北美市场

    2025年,在政策红利、技术突破、资本涌入共同推动下,北美储能市场正在加速“膨胀”。从特斯拉到宁德时代等,全球能源巨头纷纷押注这片万亿级蓝海。面对北美这片潜力无限的市场
    的头像 发表于 03-20 17:29 ?831次阅读
    启动UL认证 | 航智携高精度磁通门电流传感器亮相CIES2025,助力储能企业开拓<b class='flag-5'>北美</b><b class='flag-5'>市场</b>

    2025年中国成熟芯片占全球产量的28%

    据《日经》报道,到2025年底,中国芯片占据全球成熟芯片领域28%的市场份额,预计到2027年,市场份额
    的头像 发表于 02-28 14:29 ?982次阅读

    中国关注德国汽车工厂,意在进军欧洲市场

    近日,据外媒最新报道,中国官员与汽车制造商正密切关注德国即将关闭的工厂动态,其中大众汽车的工厂尤为吸引他们的注意。这一动向预示着中国正寻求在德国这一全球汽车制造业重镇建立自己的影响力。 知情人士透露
    的头像 发表于 01-17 13:56 ?421次阅读

    小鹏大众携手合力打造中国最大的超快充网络

    小鹏汽车和大众汽车集团(中国)宣布签署谅解备忘录(MOU),合力为客户打造中国最大的超快充网络,双方相互开放各自专有的、行业领先的超快充
    的头像 发表于 01-06 09:46 ?1176次阅读

    中国智能手机厂商瞄准欧洲高端市场

    中国智能手机制造商正积极加强其在欧洲市场的地位,并计划通过销售利润率更高的高端设备来扩大市场份额。其中,世界增长最快的品牌之一真我(Realme)更是雄心勃勃,计划在未来三年内将其在
    的头像 发表于 11-19 16:34 ?782次阅读

    苹果调整iPhone 16系列产量

    10月24日最新消息,知名分析师郭明錤透露,苹果公司已决定在2024年第四季度至2025年上半年调整iPhone 16系列的订单量,预计减少约1000万部,其中非Pro机型占据绝大多数。这一调整导致2024年第二季度iPhone 16的
    的头像 发表于 10-24 14:12 ?1041次阅读

    台积电拟在欧洲增设多座工厂,重点布局AI芯片市场

    10月14日讯,全球领先的芯片代工企业台积电正酝酿在欧洲增设更多生产基地的战略布局,尤其聚焦于人工智能芯片市场,旨在进一步拓宽其全球业务网络。   当前,台积电的晶圆制造能力主要
    的头像 发表于 10-14 15:19 ?1206次阅读

    北美FCC认证是强制性的吗?哪些产品需要做?

    随着市场经济全球化,跨境物流随着高速发展,越来越多的国产厂家的目光开始投向国外,尤其是在经济最发达、体系最为完善的北美地区成为了众多企业产品投放的首要选择。而产品想要获取进入北美
    的头像 发表于 09-23 16:52 ?783次阅读
    <b class='flag-5'>北美</b>FCC认证是强制性的吗?哪些产品需要做?

    申请北美运营商有什么条件?哪些产品需要申请北美PTCRB认证?

    在申请北美运营商的认证时,通常需要考虑多个方面,包括技术标准的符合性、产品的质量和性能、以及运营商的具体要求等。然而,具体到“北美运营商”的认证条件,这可能运营商的不同而有所差异,且这些条件可能
    的头像 发表于 09-11 17:17 ?693次阅读
    申请<b class='flag-5'>北美</b>运营商有什么条件?哪些产品需要申请<b class='flag-5'>北美</b>PTCRB认证?

    现代汽车电动汽车战略调整:重心加速转向北美市场

    9月2日,国际媒体披露,全球电动汽车领域的积极推动者现代汽车正对其电动汽车战略进行重要调整。尽管维持了2030年达到200万辆电动汽车销量的宏伟蓝图不变,但公司在市场布局上进行了精细化调整,显著增强了对
    的头像 发表于 09-03 17:11 ?1640次阅读