0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

是德科技与NTU合作开发混动汽车车联网通信技术

是德科技快讯 ? 来源:是德科技快讯 ? 作者:是德科技快讯 ? 2020-12-04 16:14 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

2020年12月3日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)宣布与新加坡南洋理工大学(NTU)合作开发用于混动汽车车联网(V2X)通信系统的收发信机测试台。是德科技是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新,创造一个安全互联的世界。

智能移动应用想要完全成为现实,还面临着诸多技术挑战,飞速发展的 V2X 技术便是其中之一。V2X 技术包括专用短程通信(DSRC)和蜂窝 V2X(C-V2X)两大技术标准,但目前还没有一个统一的 V2X 测试解决方案。

南洋理工目前正在研发一种可重新配置的收发信机系统,该系统专门用于 5.9 GHz ISM 频段的混合(DSRC + C-V2X)通信。未来通过采用经济高效的互补金属氧化物半导体(CMOS)技术,该系统还可以扩展到毫米波(mmWave)频段通信。

是德科技为南洋理工提供多种先进的测试解决方案和技术,用以生成和分析 DSRC 和 C-V2X 信号。这些解决方案能够满足 V2X 通信标准中对多元器件和系统级规范的测试和验证要求,并且可在毫米波频率范围内,以及在多路输入多路输出(MIMO)模式下进行 5G 信号生成和分析。得益如此,南洋理工大学可以对新开发的收发信机进行准确、完整的表征。

该项目首席研究员、南洋理工电气与电子工程学院副教授 Boon Chirn Chye 表示:“是德科技拥有先进的毫米波专业技术和解决方案,南洋理工则在车辆通信和集成电路设计领域实力出众,双方的合作堪称强强联手,有助于加速开发混动汽车 V2X 通信技术,并在南洋理工智慧校园中进行测试。”

是德科技高级副总裁兼电子行业解决方案事业部总裁 EE Huei Sin 表示:“我们很高兴为南洋理工提供广泛的测试与测量解决方案,支持他们的前沿研究。这也再度证明,是德科技与高校保持持续的合作伙伴关系,是推动技术不断创新的关键因素。”

关于是德科技是德科技(NYSE:KEYS)是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新,创造一个安全互联的世界。从设计仿真、原型验证、生产测试到网络和云环境的优化,是德科技提供了全方位的测试与分析解决方案,帮助客户深入优化网络,进而将其电子产品以更低的成本、更快地推向市场。我们的客户遍及全球通信生态系统、航空航天与国防、汽车、能源、半导体和通用电子终端市场。2019 财年,是德科技收入达 43 亿美元。更多信息,请访问 www.keysight.com。* 请将网址复制到浏览器中打开

原文标题:是德科技与新加坡南洋理工大学合作开发混动汽车车联网通信技术

文章出处:【微信公众号:是德科技快讯】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 车联网
    +关注

    关注

    76

    文章

    2662

    浏览量

    92934
  • 是德科技
    +关注

    关注

    21

    文章

    999

    浏览量

    83930

原文标题:是德科技与新加坡南洋理工大学合作开发混动汽车车联网通信技术

文章出处:【微信号:KeysightGCFM,微信公众号:是德科技快讯】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    赛西威亮相2025高通汽车技术合作峰会

    此前,6月26日-27日,2025高通汽车技术合作峰会在苏州举行,赛西威智能驾驶计算系统事业单元副总经理黄锦昌以《异构破壁,价值跃升——赛西威跨域融合方案实践》为主题,分享了
    的头像 发表于 07-05 11:35 ?626次阅读

    2025奇瑞汽车之夜暨开源计划发布会顺利召开

    20余年的深耕布局,奇瑞构建起全球领先的技术“三驾马车”:对核心技术的全链条掌控、以安全为底线定义行业标准、携手全球伙伴共建开源生态。
    的头像 发表于 04-11 15:23 ?513次阅读

    奇瑞汽车之夜”即将盛大开幕

    4月10日,“中国 智领全球” ——奇瑞汽车之夜”将在芜湖盛大开幕,届时将发布奇瑞最新的全球
    的头像 发表于 04-10 13:49 ?420次阅读

    与施瓦茨和KT及VIAVI Solutions合作开发非地面网络创新技术

    与施瓦茨(以下简称“R&S”)和KT及VIAVI Solutions合作,成功开发了非地面网络(NTN)创新技术,有效克服卫星通信环境中
    的头像 发表于 03-18 17:40 ?682次阅读

    汽车车架加固点焊技术分析与应用

    汽车车架作为承载整车重量、保证车辆结构稳定性和安全性的关键部件,其强度和刚度对整车性能有着重要影响。随着汽车工业的快速发展和技术进步,车架的制造工艺也在不断优化和完善。其中,点焊技术
    的头像 发表于 02-26 14:10 ?498次阅读

    汽车车顶焊接技术新突破

    随着科技的不断进步,汽车行业也在经历着前所未有的变革。从动力系统的革新到智能驾驶技术的应用,每一项技术的进步都在推动着整个行业的前进。而在众多的技术革新中,
    的头像 发表于 02-22 11:33 ?651次阅读

    科技与KD合作开发车载以太网测试方案

    在于共同开发先进的发射机失真度(TDFOM)测量技术和信号分析指标。这些创新工具将专门用于验证PMD(物理介质相关)发射机是否符合IEEE 802.3cz和OPEN联盟(Open Alliance)所制定的严格标准。通过这一合作
    的头像 发表于 02-12 13:44 ?473次阅读

    奥迪RS 7或将搭载V6插电系统

    汽车媒体Car Magazine于1月22日报道,奥迪RS 7将有重大动力系统变革,预计将告别V8引擎,采用V6插电系统。 此前曾有消息称该车会采用V-8插电
    的头像 发表于 01-24 16:08 ?2681次阅读

    福田重卡展现黑马崛起之势

    局扩大声量 混合动力是新能源汽车除纯电动、燃料电池之外的一条重要技术路线,此前在商用车特别是重卡领域,受限于技术开发难度大等多重因素影响,推广较为缓慢。 车企为何加速布局
    的头像 发表于 01-23 09:29 ?579次阅读

    瑞萨电子与本田合作开发高性能SDV SoC

    近日,日本半导体巨头瑞萨电子正式公布了其与本田汽车合作开发的高性能软件定义汽车(SDV)系统级芯片(SoC)的部分技术细节。这一里程碑式的合作
    的头像 发表于 01-10 15:37 ?582次阅读

    瑞芯微电子与BlackBerry QNX合作开发汽车数字座舱平台

    近日,中国创新型AIoT芯片解决方案供应商瑞芯微电子有限公司(以下简称为瑞芯微)宣布,基于瑞芯微RK3588M旗舰级车规芯片,与BlackBerry QNX合作开发汽车数字座舱平台。该平台应用了
    的头像 发表于 11-30 14:07 ?1749次阅读

    与施瓦茨与IMST合作开发天线数字孪生解决方案专利

    与施瓦茨(以下简称“R&S”)与无线通信工程专家 IMST GmbH 合作开发了天线数字孪生解决方案专利,有效应对汽车制造商及其供应商在优化汽车
    的头像 发表于 11-08 15:46 ?645次阅读

    索尼本田移动公司合作开发AI自动驾驶电动车

    索尼集团与本田汽车携手,旨在通过人工智能(AI)技术强化其合作开发的电动汽车自动驾驶性能,以期在技术上追赶行业领头羊特斯拉。   双方
    的头像 发表于 10-22 14:48 ?1038次阅读

    意法半导体与高通合作开发边缘AI物联网解决方案

    意法半导体(简称ST)与高通公司旗下子公司高通技术国际有限公司(简称QTI)宣布,双方达成一项新的战略协议,合作开发基于边缘AI的下一代工业和消费物联网解决方案。双方将充分发挥互补优势,从Wi-Fi
    的头像 发表于 10-12 11:25 ?1061次阅读

    【龙芯2K0300蜂鸟板试用】串口和联网通信测试

    【龙芯2K0300蜂鸟板试用】串口和联网通信测试 串口调试 USB转type-c数据线连接电脑和开发板,此时开发板自动上电开机,也可通过 RST 按钮重新上电,获取开机信息; **使用串口工具
    发表于 10-09 22:43