Mobileye SuperVision 用于可解放双手的ADAS功能

MobileyeSuperVision

用于可解放双手的ADAS功能

作为自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)行业先驱，Mobileye正将其基于纯视觉的自动驾驶技术引入至ADAS领域，凭借Mobileye SuperVision以赋能下一代可解放双手的ADAS功能。

除了可以提供当前Mobileye ADAS的标准功能外，Mobileye SuperVision还将基于众包、高刷新率的地图数据，在一系列驾驶场景下提供可解放双手的功能，包括高速公路，高速公路接连道路以及直至城市道路，这些地图数据由路网信息管理系统（REMTM）支持的Mobileye路书（RoadbookTM）提供。

搭载Mobileye SuperVision的车辆将受益于源于Mobileye自动驾驶车队的史无前例的技术组合，它包括了由2个EyeQ5H高算力驱动的360度环绕式摄像头、驾驶策略、导航技术以及OTA升级。该技术组合表明Mobileye自动驾驶技术在真实且复杂的驾驶环境中日益完善，终端用户只需通过一个按钮，便可轻松的智享驾乘。此外，这项技术可以在未来通过升级以实现用于车辆的完全自动驾驶系统。

Mobileye将设计的安全、可拓展的汽车技术集成于Mobileye SuperVision中，为用户提供了一套当今有条件自主驾驶的最高标准之一。

具体包括

可用功能

可解放双手的高速公路驾驶，包括变道、不同高速公路之间导航、上/下匝道以及城市道路的驾驶

自动泊车

防御性自动转向与刹车—基于RSS（责任敏感安全模型）的微操控，可预防性地规避道路上危险的紧急状况，提供平稳舒适的驾乘体验

端到端系统，包括完整Mobileye设计，硬件架构和实施，ECU设计，功能堆栈，决策层和终端用户功能

标准ADAS功能，包括AEB、ACC以及LKA等

系统硬件

11个摄像头(7个远距摄像头，4个近距摄像头) 提供环绕摄像头的配置，这些配置均在Mobileye自动驾驶测试车队中开发与部署，已在开放道路上进行过测试。

2个EyeQ5H高算力芯片，Mobileye 支持定制化，提供经济高效的SoC芯片。

责任编辑：xj

原文标题：Mobileye? SuperVision? 用于可解放双手的ADAS功能

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