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“无AR不导航”的保速捷值得期待

汽车电子视界 ? 来源:汽车电子视界 ? 作者:汽车电子视界 ? 2020-10-12 09:49 ? 次阅读
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2016年1月,“保速捷”正式运营。这个年份,并不是汽车电子后装市场行情高峰期,甚至还是行情下行明显的开端…

但,保速捷创始人李雨松与其团队,坚信汽车电子后装市场仍然充满机会。

创立之后,保速捷将主要精力聚焦于产品端,坚持做带通讯的车联网产品,先后成功的打造了绑带式云镜、云记录仪以及中控台记录仪等多款后市场爆品。

并逐渐形成了涵盖车载影像后装产品全品类的产品矩阵。

2020年,更是推出了5大产品形态的AR实景导航技术产品体系,成为汽车电子后装市场AR实景导航技术应用及推广的“先行者”,受到业内关注。

那么,本次AE看企,小编就带大家走进保速捷↓↓

坚守品质初心 直通率超98%

作为制造企业,产品的品质是立身之本。在这方面,保速捷有着自己一套系统流程。

首先,在研发端起研发部门在产品引进时,会针对性的做多项可靠性试验,以确保产品从本质端的稳定。

同时,在来料的检验检测方面,保速捷更是对关键部件坚持100%的检测。

比如,车载影像产品的关键部件摄像头,为了能够应对车载场景的恶劣环境,不仅会做高低温测试,还会模拟15米水深做水压、防水全检。

15米水深水压防水检测

第三,在制造端,保速捷根据自身产品形态定制了众多“夹具”,在关键步骤进行自动化、机械化制造,以降低制造过程中的人为误差。比如,自动化的点胶以及压合。

自动点胶 尤其是在压合方面,一般只需压合30秒即可,但保速捷为了最大程度的避免TP脱胶,将压合时间增加到1分30秒,4倍多的压合时间让TP贴合更加牢固。

1分30秒TP压合 第四,在产品出货之前,每款产品必须经过高低温测试,以及4小时以上的老化测试,最大程度的做好品控工作。

高温测试

经过这么一套系统流程,据了解保速捷产品品质直通率超过98%…

紧跟市场趋势 坚守产品定位

前文提到,保速捷成立于汽车电子后装市场行情下行的时代,面临的是行情不定、竞争激烈的市场环境。

但在至今的近5年的时间里,保速捷依然保持着每年产值及利润的稳步增长。

据公司创始人李雨松透露:这得益于保速捷对于产品趋势的敏感度以及坚守做好产品、做精品的产品定位初心。

说到对于趋势的敏感度,在当前无论是整车厂还是地图商都在推广AR实景导航的热度,保速捷迅速的推出了包括大屏车机、记录仪、云镜等5大产品形态在内的AR实景导航技术产品矩阵。

在给用户带来后装产品更好的导航体验感的同时,明显的差异化甚至给了渠道终端“再赚以往客源一次钱”的机会。也让保速捷的产品体系能够持续的保持着对于趋势的“敏感”。

坚持品牌化运营 打造专业团队除了在研发、制造以及产品定位之外。从保速捷输出的包括海报、终端物料等推广内容来看,“大片”的既视感,让人看到了保速捷对于品牌形象的重视与爱惜。 关于这点,保速捷创始人李雨松表示:品牌发展是根植在团队骨子里的东西,一方面需要通过确保产品品质的稳定来塑造核心口碑;另一方面,也需要专业的品牌形象来辅助品牌调性的确立。

结语:

产品趋势的敏感度、产品品质的把控以及坚持品牌化的发展方式,应该是保速捷能够在行情下行、市场竞争激烈的汽车电子后装市场“逆风而上”的原因所在。

当前,随着AR实景导航5大产品形态矩阵的推出,“无AR不导航”的保速捷值得期待。

责任编辑:xj

原文标题:AE看企 | 紧跟市场趋势 坚守品质初心 保速捷的逆袭之路

文章出处:【微信公众号:汽车电子视界】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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