关于电动汽车整车控制器的分析和介绍
电动汽车整车控制器
方案亮点：
软硬件设计架构图形化、模块化、分层化
低功耗，实现休眠唤醒功能，静态电流<0.2mA
方案详情：
本产品围绕“高效、节能、可靠、安全”四大核心目标，开发的整车控制器实现了驾驶员驾驶意图解析、行车控制、整车上下电时序控制、充电过程控制、制动能量回馈控制、电动附件控制、故障诊断处理，低功耗，休眠唤醒功能等多项功能，对纯电动车的性能有着至关重要的影响。软硬件设计架构图形化、模块化、分层化，各层具有“高内聚、低耦合”原则，具备低功耗，实现休眠唤醒功能，静态电流<0.2mA。
整车控制器功能框图
乘用车VCU外观图
性能指标：
英飞凌器件：
TC265，TLF35584，TLE6240GP，BTS4880R
该方案由中国汽车技术研究中心工程院设计开发，
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