0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

本田出售100辆带有L3自动驾驶功能的Legend轿车

IEEE电气电子工程师 ? 来源:IEEE电气电子工程师学会 ? 作者:IEEE电气电子工程师 ? 2021-03-17 17:13 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

去年下半年,本田做出了重大承诺,致力于成为第一家批量生产3级自动驾驶汽车的汽车制造商。现在,该公司通过出售100辆带有其Sensing Elite自动驾驶功能的Legend轿车来兑现这一诺言,自3月5日起在日本,该技术可使汽车在拥挤的高速公路上自动行驶。但是,使用最新技术的汽车售价并不便宜:限量版车型的价格为1100万日元(合10.3万美元)。

本田表示,新款LEGEND配备了名为“ Honda SENSING Elite”的L3自动驾驶技术,该系统能够在某些情况下(例如,在高速公路上出现交通拥堵时)代替驾驶员进行车辆控制,从而有助于缓解因拥堵而带来的“压力”或“疲劳”。

但是,虽然是L3级自动驾驶,但是驾驶员仍需做好准备随时接管汽车驾驶,汽车会通过安全带震动提示驾驶员,如果驾驶员仍未接管汽车,系统会通过报警声音、危险警示灯等警告措施提示驾驶员和周边人员或者车辆,还可以协助减速车辆并停车。

据悉,Legend会在其尾部贴有标有“自动驾驶”字样的标签,以符合政府的安全法规。本田在11月获得了日本国土交通省(Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism)的3级认证

全球汽车制造商和科技公司(包括Alphabet旗下Waymo和特斯拉)已大规模投资自动驾驶,但各国在自动驾驶方面的法规不同。本田此举标志着其自动驾驶计划和整个汽车行业迈出了重要的一步,汽车行业正在朝着5级全自动驾驶汽车的方向努力,不过也要看到自动驾驶汽车距离上路还是有着不少的障碍。

原文标题:日本本田将限量销售采用3级自驾技术的Legend乘用车

文章出处:【微信公众号:IEEE电气电子工程师学会】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 本田
    +关注

    关注

    2

    文章

    348

    浏览量

    20835
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    790

    文章

    14397

    浏览量

    171473

原文标题:日本本田将限量销售采用3级自驾技术的Legend乘用车

文章出处:【微信号:IEEE_China,微信公众号:IEEE电气电子工程师】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    L3自动驾驶即将全面商用,众车企蓄势待发

    电子发烧友网报道(文/黄山明)2024年中国发布了《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》(GB/T 44721-2024),这是中国首个针对自动驾驶系统的国家标准,为L3自动驾驶的商
    的头像 发表于 01-18 00:57 ?6349次阅读

    今日看点丨英特尔大规模裁员4000人!;华为重磅发布L3/L4落地时间表 1. 华为重磅发布L3/L4落地时间表:预计

    1. 华为重磅发布L3/L4 落地时间表:预计明年L3 商用,后年L4 商用 ? 7月12日,华为智能汽车产品线总裁李文广称,计划2025年启动高速
    发表于 07-14 11:25 ?1475次阅读

    地平线的L3判断与实践路径

    在智能驾驶演进过程中,L3/L4/L5等“高级别自动驾驶”的持续探索成为行业焦点,围绕其实现路径、验证方式与工程落地的讨论也在持续深化。
    的头像 发表于 06-27 09:39 ?866次阅读

    为什么车企不敢宣传智驾系统达到L3?

    4 月22日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑智能化技术大会正式发布了华为智能辅助驾驶最新系统ADS 4,该系统支持高速L3规模商用。其实在此之前,车企在对外宣传自动驾驶能力时,很少
    的头像 发表于 04-24 15:44 ?385次阅读
    为什么车企不敢宣传智驾系统达到<b class='flag-5'>L3</b>?

    L0到L5自动驾驶技术的演进阶段

    高盛(Goldman Sachs)估计,到2030年,L3自动驾驶汽车或占全球新车销量的10%。自动驾驶汽车需要经过多达6个层级的技术演进,才能最终实现上路自主驾驶
    的头像 发表于 04-24 10:42 ?804次阅读

    广汽集团L3自动驾驶乘用车率先上市

    随着人工智能技术快速发展,L2高阶智驾领域已经掀起了“智驾平权”革命。而更高阶的L3自动驾驶也将迎来历史性拐点。谁能率先布局,实现L3自动驾驶
    的头像 发表于 03-24 11:43 ?720次阅读

    产业链起飞!L3自动驾驶年内有望落地

    近期联合保险机构推出定制化智驾保险产品。 ? 长安汽车宣布计划2026年实现全场景L3自动驾驶,2028年进一步实现全场景L4级功能。 ? 岚图汽车CEO卢放在与华为智能汽车解决方案
    发表于 03-13 00:22 ?1286次阅读

    L3自动驾驶法规同步登陆北京、武汉 #自动驾驶 #智能驾驶 #交通法规

    自动驾驶
    jf_15747056
    发布于 :2025年01月07日 17:55:43

    如何实现自动驾驶规控算法的仿真验证

    随着自动驾驶技术的不断进步,市场需求的持续增长,自动驾驶产业迎来广阔的发展前景。L3及以上级别的自动驾驶技术有望逐步落地普及,为人们带来更加安全、便捷、高效的出行体验。
    的头像 发表于 12-30 09:39 ?1253次阅读
    如何实现<b class='flag-5'>自动驾驶</b>规控算法的仿真验证

    3自动驾驶汽车下一步该怎么走

    本田2021年在日本推出配备3自动驾驶功能Legend轿车之后,梅赛德斯-奔驰也通过在20
    的头像 发表于 12-18 16:05 ?722次阅读

    线控底盘如何让自动驾驶加速奔跑?

    线控底盘技术是智能驾驶系统的核心技术之一,通过电子信号取代传统的机械传动,实现车辆动力、转向、制动、悬架及换挡等功能的精准控制。它不仅是实现L3及以上自动驾驶的关键,也是推动智能化汽车
    的头像 发表于 12-13 09:41 ?929次阅读
    线控底盘如何让<b class='flag-5'>自动驾驶</b>加速奔跑?

    本田与通用汽车终止自动驾驶合作

    近日,据报道,本田汽车将解除与通用汽车在自动驾驶汽车领域的合作关系。这一决定意味着双方此前在自动驾驶技术上的共同探索将告一段落。 通用汽车此前于当地时间12月10日宣布,将不再为旗下自动驾驶
    的头像 发表于 12-12 10:45 ?1007次阅读

    当春节驾车返乡拥有了L3/L4级自动驾驶

    随着春节临近,漫漫回家路上的路况和天气都变化多端,长途驾驶难免使人身心俱疲,若不久的将来能将真正的L3/L4级自动驾驶落地应用,那将大大减轻长途驾车回家的辛苦。即便车外风雨交加,人们依
    的头像 发表于 10-29 09:36 ?924次阅读
    当春节驾车返乡拥有了<b class='flag-5'>L3</b>/<b class='flag-5'>L</b>4级<b class='flag-5'>自动驾驶</b>

    通用汽车正全力推进L3自动驾驶系统的开发

    10月6日最新消息显示,通用汽车正积极致力于L3自动驾驶系统的研发,目标是在特定情境下让驾驶员无需持续监控路况也能享受自动驾驶的便利。这一信息由通用汽车软件与服务工程部门的高级副总裁
    的头像 发表于 10-08 17:01 ?1346次阅读

    奔驰L3自动驾驶升级:德国高速最快95km/h

    9月23日,奔驰官方宣布了一项重要技术进展:其梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统迎来了新版本升级,这一里程碑式的更新让该系统能够在德国的高速公路上,以最高95公里/小时的速度进行自动驾驶,从而一跃成为全球范围内量产车型中速度最快的
    的头像 发表于 09-23 17:31 ?1544次阅读