如何采用TI MAXCharge技术实现快速充电
视频简介：我们的日常生活之中已经离不开快速充电，尤其在外出时，我们很多事情几乎都要依赖于手机和平板电脑，这让我们的设备总是需要充电，且最好是在较短的时间里。快速充电可应用于移动设备，无人机，便携式医疗设备、可穿戴设备等众多应用中。在该视频中， TI电池管理团队工程师 Samuel Wong将展示TI MAXCharge 技术是如何以更快的速度、更高的效率，将电力输送到电池。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
ti
+关注
关注
113文章
8039浏览量
215411 -
电池
+关注
关注
84文章
11139浏览量
137912 -
可穿戴设备
+关注
关注
55文章
3851浏览量
168916
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
交流充电桩负载能效提升技术
与休眠技术
大功率充电桩（如22kW）采用模块化设计，根据需求启用部分模块，轻载时关闭冗余模块，减少待机功耗（<2W）；
集成低功耗MCU与传感器，无车辆连接时进入深度休眠模式，能耗降低至
发表于 05-21 14:38
为什么快速充电会降低汽车电池的容量?
在电动汽车广泛应用的当下，快速充电技术为人们带来了极大的便利。然而，不少车主和专业人士都发现，频繁使用快速充电会导致汽车电池容量出现下降的情
充电桩负载测试系统技术解析
设备。本文将深入解析该系统的技术架构与核心功能。
一、系统技术架构
现代充电桩负载测试系统采用模块化设计，主要由功率负载单元、数据采集系统、控制平台三部分构成。功率负载单元
发表于 03-05 16:21
直流充电测试负载关键技术解析
、安全保护等维度实现突破性创新。
一、高精度电能模拟技术
电池特性模拟系统需在0-1500V宽电压范围内实现±0.05%的电压控制精度，通过多级IGBT拓扑结构实现动态阻抗调节。
发表于 03-05 16:18
采用BQ24133给三节聚合物电池充电，第二天发现充电指示灯显示异常，怎么解决？
内部温度过高（冷却几分钟后，再用直流电源查看充电电流显示正常）。
TS脚的电阻我们采用0-45度范围内，RT1=5.1K，RT2=30K,如下图.。用温度仪测试机器内部已经超过了45度，请问TI工程师能否提高这个温度检测范围，以
发表于 03-03 07:58
新能源电动汽车充电桩快速充电技术研究与应用方案
摘要: 随着电动汽车的快速发展，电动汽车充电技术成为人们关注的焦点。传统的慢充技术存在着充电时间长、不便捷等问题，难以满足人们对电动汽车
ADS131A02外接32通道的模拟开关，可以实现每个通道1K的采用速率吗？
想问下TI的技术人员，ADS131A02手册说同步速率120多K想问下，如果我外接32通道的模拟开关，可以实现每个通道1K的采用速率吗。因为之前用的ADS1256模块，再进行多通道控
发表于 11-25 08:14
使用Simscape Battery和About:Energy实现电池快速充电
电池快速充电时间是电动汽车 (EV) 设计的一个关键性能指标，也是电动汽车客户关注的重点。本文介绍了如何使用 Simscape Battery 以及 About:Energy 开发的自定义电池模型
支持HVDCP MaxCharge的BQ2589x系列中的DPDM控制工艺评估
电子发烧友网站提供《支持HVDCP MaxCharge的BQ2589x系列中的DPDM控制工艺评估.pdf》资料免费下载
发表于 09-19 12:35
?0次下载
液冷充电系统—电动汽车快速充电的未来
随着电动汽车的不断普及，快速、高效的充电解决方案已成为产业发展的关键。传统的充电方式往往在高功率充电时遇到瓶颈——热量积累既影响充电速度，也
工商网监
评论