替代传统电池：超级电容器为行车记录仪（前装）提供安全后备电源方案

SUPER CAPACITOR行车记录仪(前装)后备电源解决方案 · 超级电容器

行车记录仪作为汽车的必备车载安全产品，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供有力证据，同时还能在停车时进行监控。行车记录仪普遍是在车辆出厂后进行安装，而随着前装市场的快速发展，行车记录仪正越来越多地成为新车出厂时的标准配置。

01行车记录仪对后备电源的要求

面对行业对后备电源储能产品在耐高温、安全性能、循环寿命和可靠性方面的更高要求，永铭推出了一系列高可靠性的超级电容器，并已通过AEC-Q200认证，为行车记录仪提供更加安全可靠的储能解决方案。

02行车记录仪 · 后备电源解决方案

在车辆行驶过程中，行车记录仪通过车辆内部电源供电，并为备用电源充电。当车内电源断电时，后备电源需提供足够的电量，确保行车记录仪完成关机流程，包括视频保存、二次上电检测以及主控与外设的关闭等。

大多数行车记录仪采用锂电池作为备用电源，但在实际应用中，锂电池面临诸多问题：电池管理电路复杂、长期循环充放电导致电池寿命衰减、冬季低温下锂电池无法正常工作、夏季高温下停车时车内温度可达70-80℃，锂电池的耐温性较差，这些问题都会影响行车记录仪的正常运行，甚至存在电池鼓包或爆炸的安全隐患。永铭超级电容器为行车记录仪提供了耐高温低温性能强、安全系数高、循环寿命长的后备电源解决方案，克服了锂电池的种种限制，确保产品在各种环境下的高效、安全运行。

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永铭超级电容优势及选型

· 耐高温低温性能强：超级电容的工作温度范围可以覆盖-40℃至+105℃，满足行车记录仪在极端环境下的使用要求。无论是在寒冷的冬季还是酷热的夏季，超级电容都能够稳定工作，不受温度变化的影响，尤其适合前装市场对高温环境（如车内夏季温度可达70-80℃）的严格要求。

· 安全系数高：避免了锂电池可能出现的泄漏、起火、爆炸等安全风险。即使在高温、高湿等极端条件下，超级电容的安全性依然优于传统电池，能为行车记录仪提供更加可靠的保障。

· 循环寿命长：锂电池的循环寿命一般只有几百次到一千次左右，超级电容器通常可以承受超过50万次的循环寿命，能够有效延长设备使用寿命，降低维护成本。

总 结

超级电容器作为行车记录仪的后备电源，简单的电路设计、广泛的工作温度范围、优异的耐高温低温性能、高安全性以及超长的循环寿命，替代传统锂电池，成为更为理想的备用电源方案，有力支持了行车记录仪（前装市场）在各种环境下的稳定运行。