充电桩 “峰谷混战”？安科瑞运营平台：让充电从 “抢” 变 “畅”

摘要：随着新能源汽车的迅猛发展，充电基础设施面临着电力负荷激增、电网稳定性下降等挑战。本文针对当前充电设施无序充电导致的电网压力问题，提出了一种基于柔性管控终端的充电站有序充电系统解决方案。通过分析国内外有序充电技术发展现状，设计了包含边缘计算网关、智能排队算法和功率动态分配策略的有序充电管控终端架构，并详细阐述了其工作原理和实现方法。系统采用分层控制策略，实现台区内充电负荷与供电能力的自动平衡，同时支持V2G双向充放电功能。实际应用表明，该系统可显著提高充电设施利用率，降低电网峰谷差，为构建新型电力系统提供有效支撑。

关键词：新能源汽车；有序充电；柔性管控终端；V2G车网互动；分层控制策略 程瑜 187 0211 2087

新能源汽车充电面临的挑战与有序充电的意义

近年来，全球新能源汽车产业呈现爆发式增长态势。以中国为例，仅乌鲁木齐市在2024年就新建充电设施1.43万个，超过历年建设总和。这种快速增长在为绿色交通带来利好的同时，也对电网运行提出了严峻挑战。无序充电行为导致用电高峰时段电网负荷激增，而低谷时段充电设施又大量闲置，不仅造成资源浪费，还可能影响电网安全稳定运行。

在此背景下，有序充电技术应运而生并成为研究热点。有序充电（Orderly Charging）是指通过智能化手段对电动汽车充电过程进行协调控制，使其在满足用户基本充电需求的前提下，主动响应电网调度指令，实现削峰填谷、促进新能源消纳等目标。国家发改委等四部门在《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》中明确提出，到2025年参与试点示范的城市要实现私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段的目标，这为有序充电技术的发展提供了政策指引。

传统充电桩普遍采用"即插即充"的简单模式，缺乏与电网的互动能力。而现代有序充电系统则通过智能管控终端这一核心设备，实现了充电负荷的预测、优化调度和动态调整。管控终端作为连接充电桩、车辆与电网的桥梁，其性能直接决定了有序充电系统的效果。目前，国内外学者和企业在有序充电管控终端研发方面已取得一定进展，如国网乌鲁木齐供电公司研发的"柔性有序充电管理平台"已实现对3座存量充电站的技术改造，深圳莲花山充电站则集成了光储超充、车网互动等先进技术。

然而，现有系统在实时性、兼容性和经济性方面仍存在不足。一方面，海量充电设备的接入对通信网络和计算能力提出了要求；另一方面，不同厂商设备间的协议差异增加了系统集成的难度。此外，如何在不影响用户体验的前提下实现电网优化目标，也是亟待解决的关键问题。

安科瑞充电桩收费运营云平台助力新能源汽车有序充电

1概述

AcrelCloud9000安科瑞充电柱收费运营云平台系统通过物联网技术对接入系统的电动电动自行车充电站以及各个充电整法行不间断地数据采集和监控，实时监控充电桩运行状态，进行充电服务、支付管理，交易结算，资要管理、电能管理，明细查询等。同时对充电机过温保护、漏电、充电机输入/输出过压，欠压，绝缘低各类故障进行预警；充电桩支持以太网、4G或WIFI等方式接入互联网，用户通过微信、支付宝，云闪付扫码充电。

2应用场所

适用于民用建筑、一般工业建筑、居住小区、实业单位、商业综合体、学校、园区等充电桩模式的充电基础设施设计。

3系统结构

系统分为四层：

1）即数据采集层、网络传输层、数据层和客户端层。

2）数据采集层：包括电瓶车智能充电桩通讯协议为标准modbusrtu。电瓶车智能充电桩用于采集充电回路的电力参数， 并进行电能计量和保护。

3）网络传输层：通过4G网络将数据上传至搭建好的数据库服务器。

4）数据层：包含应用服务器和数据服务器，应用服务器部署数据采集服务、WEB网站，数据服务器部署实时数据库、历史数据库、基础数据库。

5）应客户端层：系统管理员可在浏览器中访问电瓶车充电桩收费平台。终端充电用户通过刷卡扫码的方式启动充电。

小区充电平台功能主要涵盖充电设施智能化大屏、实时监控、交易管理、故障管理、统计分析、基础数据管理等功能，同时为运维人员提供运维APP，充电用户提供充电小程序。

4安科瑞充电桩云平台系统功能

4.1智能化大屏

智能化大屏展示站点分布情况，对设备状态、设备使用率、充电次数、充电时长、充电金额、充电度数、充电桩故障等进行统计显示，同时可查看每个站点的站点信息、充电桩列表、充电记录、收益、能耗、故障记录等。统一管理小区充电桩，查看设备使用率，合理分配资源。

4.2实时监控

实时监视充电设施运行状况，主要包括充电桩运行状态、回路状态、充电过程中的充电电量、充电电压电流，充电桩告警信息等。

4.3交易管理

平台管理人员可管理充电用户账户，对其进行账户进行充值、退款、冻结、注销等操作，可查看小区用户每日的充电交易详细信息。

4.4故障管理

设备自动上报故障信息，平台管理人员可通过平台查看故障信息并进行派发处理，同时运维人员可通过运维APP收取故障推送，运维人员在运维工作完成后将结果上报。充电用户也可通过充电小程序反馈现场问题。

4.5统计分析

通过系统平台，从充电站点、充电设施、、充电时间、充电方式等不同角度，查询充电交易统计信息、能耗统计信息等。

4.6基础数据管理

在系统平台建立运营商户，运营商可建立和管理其运营所需站点和充电设施，维护充电设施信息、价格策略、折扣、优惠活动，同时可管理在线卡用户充值、冻结和解绑。

4.7运维APP

面向运维人员使用，可以对站点和充电桩进行管理、能够进行故障闭环处理、查询流量卡使用情况、查询充电充值情况，进行远程参数设置，同时可接收故障推送

4.8充电小程序

面向充电用户使用，可查看附近空闲设备，主要包含扫码充电、账户充值，充电卡绑定、交易查询、故障申诉等功能。

5硬件配置

结论

研究成果总结表明，本文设计的充电站有序充电管控终端及方法有效解决了当前电动汽车充电基础设施面临的诸多挑战。通过融合边缘计算、智能排队算法和动态功率分配等关键技术，系统实现了电网安全、运营效益和用户体验的多目标优化。实际应用数据显示，在深圳莲花山超充站等示范项目中，该系统使光伏自用率提升33%，参与V2G的车主获得可观收益；在乌鲁木齐老旧小区改造中，在不扩容配电设施的前提下增加了50%的充电桩数量；在重庆高速公路服务区应对春节高峰时，保持了99.98%的服务可用性。这些成果验证了系统设计的有效性和实用性，为国家发改委等四部门提出的车网互动发展目标提供了技术支撑。

审核编辑 黄宇