天奇股份在具身智能机器人应用方面实现多项进展

2025年被业界寄予了人形机器人“量产元年”的厚望，如今迈入下半年，尽管具身智能相关的投融资喜讯锣鼓喧天，却依然少有具身智能企业推出重磅产品，或表示商业化应用落地达到预期。究其原因，产业资本热潮并不等同于产品爆发，真正的确定性来自于应用闭环的磨炼。

高工机器人观察到，在工业场景的验证过程中，已有不少人形机器人率先瞄准汽车主机厂、汽车零部件制造厂，进行产线融合与工艺应用落地。

其中，今年宣布成立人形机器人事业部，并且由董事长亲自挂帅负责的天奇股份，已在具身智能机器人应用方面实现多项进展。

锚定汽车全周期40载

从输送机到人形机器人

相比具身智能机器人领域的初创企业，天奇股份在汽车领域的积累可谓深厚，从创立之初，便扎根于工业自动化装备领域，见证了和参与了中国汽车制造升级的历程，有着得天独厚的时间沉淀、工艺积累、行业痛点理解。

天奇股份，全称天奇自动化工程股份有限公司，发展至今已有超40年的历史，其前身最早可以追溯到1984年在无锡成立的洛社镇模具厂。当时正值改革开放的时代浪潮，创始人黄伟兴白手起家，敢拼敢闯，前瞻性地自研自动化传输设备，成为南方第一家生产悬挂输送机的厂家。

1994年，天奇股份（时称“江苏南方集团”）和日本NKC开展技术合作，以中外联合的形式正式切入汽车自动化装备领域，先后承包了长安铃木、柳微汽车、东风汽车、南京跃进汽车等企业的制造产线。

进入21世纪，中国汽车工业发展如火如荼，凭借在国外垄断装备技术领域取得的多项突破，2004年，天奇股份正式登陆深交所，成为行业内最早一批改制成功登陆A股的上市企业。

2004年天奇股份在深交所敲钟上市

上市之后，天奇股份从提供焊装、涂装、总装输送线，逐步发展成为提供整体解决方案的自动化系统装备制造商，提供汽车整车制造装备的设计、制造、安装、调试及运维等服务，并将“致力于服务汽车全生命周期”作为愿景和战略目标。

截至今年第一季度，天奇股份智能装备业务在手订单为14.56亿元，通过运用物流和工艺仿真、数字孪生和虚拟调试等关键技术手段，天奇股份陆续开发了可适应不同生产线体形式的模块化标准装配单元产品，已与理想、赛力斯、比亚迪、蔚来、宝马、奇瑞、长安、沃尔沃、福特、丰田等国内外知名汽车整车企业达成深度合作。

成立40多年以来，从最初3个人负债办厂，到拥有2000多名员工、营收规模多年稳定在30亿元以上的自动化装备头部企业，天奇股份见证了中国汽车行业从“模仿追赶”到“创新引领”的整个历程，其业务版图也从智能装备领域，迈向与主业相辅相成的循环产业、人形机器人等领域。

一把手“挂帅”人形机器人事业部

二次创业打造车厂“新蓝领”

如果说天奇股份从上世纪80年代开始筚路蓝缕、披荆斩棘的创业历程，可以用“波澜壮阔”来形容，那在人形机器人板块启幕的新篇章，则闪烁着科技创新与时代机遇的火花，更加精彩纷呈。

2025年3月，天奇股份正式宣布成立人形机器人事业部，由董事长兼总经理黄斌亲自挂帅，展现出了“二次创业”的决心和定力，铆足马力开启人形机器人和未来智造的新征程。

事业部虽然是崭新的业务架构体系，但天奇股份和人形机器人的不解之缘早就结下。

早在2017年，天奇股份子公司便为优必选在昆明打造了全国首条AI智能化人形机器人的装配线，使用了AGV、机械臂等自动化设备，进行整机装配以及SPS物料配送模式。2020年9月，天奇股份与优必选合资设立无锡优奇智能科技有限公司（以下简称“UQI优奇”），深耕高端制造领域的智能仓储及无人物流解决方案。

近两年，天奇股份相继与优必选、银河通用等达成深度合作，推进新能源汽车、3C电子、智慧物流等工业场景中人形机器人的落地应用。截至目前，已与比亚迪、极氪汽车等近20家余汽车制造产业链客户达成合作意向，应用场景覆盖汽车及零部件制造、锂电池制造等行业。

基于对汽车厂商的需求和痛点的深入理解，天奇股份正在积极推进人形机器人在汽车产业链工业制造场景的落地应用，比如从料箱搬运、零部件边线装配，到玻璃底涂、外观检测、质量检测、SPS分拣取料等工艺类型已陆续开发并持续落地。

同时，天奇股份已在开发面向汽车制造的具身智能机器人“2.0阶段”工艺，覆盖了如车身擦拭打蜡、组合件卡接、底盘螺栓拧紧等复杂场景应用，未来计划进入更多汽车整机厂进行验证交付。

针对汽车制造工艺流程复杂、工业真实数据采集困难的痛点难点，天奇股份成立了“具身智能机器人应用实训基地”，已于2024年11月正式投入使用，是国内首个参考汽车制造实际工况的具身智能机器人实训基地。

该基地通过模拟汽车工厂生产流程，采集机器人作业数据，开发汽车制造场景工艺算法模型。据2024年上市公司年报披露，天奇股份已经攻克了多样化工件识别定位技术、机械臂姿态控制和路径规划技术，并完成了面向汽车总装的工艺数据算法及大模型平台构建等工作。

同样值得期待的是，天奇股份主导推进建设的“无锡市具身智能机器人工业数据采集与实训中心”也将在2025下半年投入使用，为长三角和无锡地区的具身智能产业发展助力。

今年以来，天奇股份正在与合作伙伴携手积极推进具身智能机器人应用定制化开发及规模化交付、机器人量产制造、数据采集及机器人训练、场景算法开发等，已与多家头部新能源整车企业达成具身智能机器人应用合作意向。

展望未来十年，人形机器人有望成为继智能手机、新能源汽车后的新一代“国民级”产业。参照新能源汽车的发展历程，高工机器人产业研究所（GGII）数据预计，到2035年，我国人形机器人销量有望达到200万台左右，市场规模有望接近1400亿元。

天奇股份董事长黄斌表示，工业具身智能的全面成熟与大规模应用，绝非一家之力可成。它需要芯片、算法、传感器、执行机构等硬件技术的持续突破，需要操作系统、开发平台等软件生态的繁荣，更需要集成商、应用方、研究机构的深度协同与场景共创，天奇股份愿以更加开放的姿态，与产业伙伴增进共识、加强合作。

未来，天奇股份将围绕“致力于服务汽车全生命周期”的企业愿景，持续拓展具身智能机器人工业应用的深度和广度，提升具身智能机器人与设备、人员、环境协作交互能力，以汽车制造场景为锚点，进一步推动具身智能机器人在生物医药、半导体芯片等高端制造领域落地应用，为我国工业制造转型升级贡献天奇力量。