普华基础软件亮相2025 RISC-V中国峰会

此前，7月16日至18日，第五届RISC-V中国峰会在上海盛大召开。普华基础软件副总经理兼战略研究院院长张晓先受邀参会，发表《开源小满助力RISC-V软硬协同生态发展》主题演讲，分享了开源小满EasyXMen与RISC-V的最新合作成果。现场，普华基础软件展示了开源小满EasyXMen，与众多芯片企业、RISC-V研究机构及开源社区代表等，围绕RISC-V生态的前沿技术进展与产业未来发展方向，展开深入探讨与交流。

RISC-V“中国峰会”与“北美峰会”、“欧洲峰会”是全球RISC-V领域三大顶级盛会，旨在构建产业生态，推动RISC-V技术的创新与应用，促进国际交流合作。作为新兴指令集代表，RISC-V以开放、简单、灵活等特点，正成为全球芯片创新的重要驱动力。通过产业链上下游的深度合作与生态共建，RISC-V在AI、车载、数据中心等领域的规模应用正加速到来。

上海市委常委、副市长陈杰在开场致辞时表示，上海是在中国最早支持推动RISC-V的地区之一，始终是RISC-V的积极拥抱者、参与者和贡献者。他指出，上海将进一步加强与RISC-V国际基金会的合作，营造更优的产业生态，特别是完善标准体系、软件基础设施、开展全系列的IP产品攻关，探索发布面向全球企业、高校和社区开发者的统一软硬件开放平台，打造RISC-V产业集聚区。

汽车电子分论坛上，张晓先介绍，操作系统与芯片共同构筑起汽车产业的基础底座，是智能网联汽车技术创新突破的重要支撑。伴随我国新能源汽车技术跻身全球领先阵营，汽车操作系统的“跟跑”模式正在面临挑战。作为车用操作系统国家队，普华基础软件积极响应国家“推动开源技术和产业生态发展”的号召，自2023年2月起联合中国汽车工业协会启动中国车用操作系统开源共建计划，布局了以开源智能驾驶操作系统微内核龘EasyAda、开源安全车控操作系统小满EasyXMen为核心的开源车用操作系统发展战略。

张晓先指出，开源模式可强化产业链的生态协同，助力主机厂降低研发成本、提高研发效率、增强创新能力。开源小满EasyXMen作为全球首个规模化、量产级开源安全车控操作系统，自发布以来，与阿里达摩院玄铁团队紧密合作，已成功实现RISC-V芯片架构适配的关键突破，支持RISC-V psABI规范，并在搭载玄铁C908处理器的嘉楠科技K230D及其他RISC-V硬件平台上稳定运行。目前，开源小满EasyXMen社区已发布了RISC-V代码分支。

RISC-V是赋能产业创新的强大引擎，也是深化国际科技合作的桥梁。普华基础软件秉持中立开放理念，积极与国内外汽车产业生态链伙伴合作，参与国际RISC-V产业生态构建与标准体系建设，力求与全行业共同筑牢开放技术底座，赋能车规RISC-V芯片在动力、底盘、座舱等汽车关键领域的落地应用，为车用操作系统的迭代升级与创新发展提供坚实支撑。

随着RISC-V在汽车行业的应用不断提升，普华基础软件作为RISC-V国际基金会的重要战略成员将全力支持 RISC-V生态发展，持续深化与产业链伙伴的协同联动，推动 RISC-V 为汽车产业释放更大创新潜能与发展动能。