长城汽车2024年第一季度营收大涨至428.60亿元

摘要：

创造历史同期最佳，长城汽车2024年第一季度营业收入428.60亿元，同比增长47.60%；归母净利润32.28亿元，同比增长1,752.55%。

产品结构持续优化，新能源销量、海外销量持续提升，长城汽车2024年第一季度销售新车27.53万辆，同比增长25.11%。

坚定长期主义、持续加码研发，2024年第一季度长城汽车研发费用达到19.60亿元，同比增长27.73%。

4月24日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH,02333.HK，82333.HK；简称“长城汽车”）发布2024年第一季度报告。长城汽车坚定长期主义，持续完善产品结构，经营业绩创造历史同期最佳。2024年第一季度，长城汽车营业收入428.60亿元，同比增长47.60%；归属于上市公司股东的净利润达到32.28亿元，同比增长1,752.55%。

产品结构优化

新能源销量、海外销量高歌猛进

长城汽车持续优化产品结构，经营业绩刷新历史同期最佳。2024年第一季度，长城汽车销售新车27.53万辆，同比增长25.11%。其中，新能源销量5.92万辆，同比增长112.82%；海外销量达到9.28万辆，同比增长78.51%。

今年以来，长城汽车旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡迎来多款产品焕新，实现全场景、全品类覆盖。“长城Hi4”新能源技术加速普及，坦克700 Hi4-T首发限定版正式交付，魏牌高山助推长城汽车品牌价值不断提升。同时，长城汽车继续保持硬派越野市场、越野新能源市场、皮卡市场销量第一。

面向全球市场，长城汽车聚焦“ONE GWM”品牌战略，加速“生态出海”，全球产品矩阵日益丰富，高端化产品、新能源产品销量提升，魏牌高山进入迪拜市场，坦克SUV全球密集上市，欧拉好猫在泰国实现本地化生产。

坚定长期主义

研发费用大幅增长

长城汽车坚守造车初心，坚定长期主义，在研发上持续加码。2024年第一季度，长城汽车研发费用达到了19.60亿元，同比增长27.73%。长城汽车深耕核心技术，在混动、纯电、氢能等方面多举并进，在智能座舱、智能驾驶全面进阶，智能化水平跻身行业第一梯队。

在4月25日即将开展的2024（第十八届）北京国际汽车展览会上，长城汽车将凭借多年的研发底蕴和技术实力，以20余款重磅车型闪耀登场，全面展示长城汽车在智能、越野、全球化等方面的核心技术优势和市场领先地位。未来，长城汽车将坚持品类创新、技术创新、服务创新，构建更强劲的全球市场竞争力。