车规级MCU缺货持续2年多，上海航芯持续加码市场-电子发烧友网

MCU是传统燃油车的重要芯片之一，在电动车领域，MCU也有着广泛的应用，且随着汽车电子化的持续发展，车用MCU的市场规模还将随之持续扩大，据 IC insights 数据显示，至2026年，全球车规级MCU的市场规模预计达到110亿美元。

中国作为全球最大的汽车产销市场，对车规级MCU的需求更为旺盛，不过由于车规级MCU门槛较高，国产化率并不高，公开资料显示，全球车用MCU的主要供应商为瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、德州仪器、微芯科技、意法半导体等国际大厂，市场占有率合计超95%，国内市场同样如此，国产化率不足5%。

与商规、工规相比，车规级MCU的要求极为严苛，寿命要达到15年以上，且要支持-40℃~155℃的宽温范围，出错率更是要求接近于0，在如此严苛的要求下，国内MCU企业此前主攻门槛更低的消费类和工业级产品，车规级则因研发成本高、技术门槛高、国际巨头优势凸显等原因，鲜少涉及。

不过受疫情影响引发的全球汽车芯片短缺已持续了2年多，导致车用MCU一芯难求，给本土MCU企业营造了良好的新发展机遇。

值得一提的是，与消费类MCU出现库存积压情况不同，车规级MCU目前仍处于短缺状态，业内多家机构分析认为，车规级MCU缺货现状或将持续到2024年，给本土企业继续留足成长周期。

另一方面，由于国内企业在消费类领域陷入内卷，去库存压力下，本土企业也更有动力发力车规级高端市场。

总而言之，当前全球汽车芯片持续性供应不足，MCU缺货及价格上涨现象突出，交货周期延长，预计国内芯片厂商有望加速导入下游各类终端客户，未来将推动国内集成电路产业规模的持续增长。

在电动化、网联化、智能化的大趋势中，上海航芯持续加码车规芯片及MCU产品的研发和升级换代，重点开拓汽车、工业和AIoT市场，为高性能、高可靠芯片的本土化发展贡献力量。

上海航芯公司成立于2008年，是一家fabless集成电路设计企业，是国家高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、上海市科技小巨人企业、上海市专利试点企业。

公司拥有领先的核心架构、算法实现、安全防护和系统集成等芯片设计技术，自主研发的产品包括安全芯片、车规级芯片、MCU芯片等通过了AEC-Q100、EAL5+、商密二级等权威认证。

为助力国产替代，电子产业一站式服务平台abg欧博电子与上海航芯建立了长期的战略合作伙伴关系，成为其授权代理商。广大客户现可通过abg欧博商城购买上海航芯系列产品！

作为从2008年起就专业从事信息安全、MCU产品研制的集成电路设计企业，上海航芯推出的ACL16和ACX200T系列产品，符合车规AEC-Q100设计要求，可更好地应对车联网信息安全需求。而F0、F4 MCU产品在保证兼容性的同时，在设计中考虑到了未来新兴行业所需要的CAN 接口、大容量存储扩展、-40到125℃的宽温度范围，可广泛应用于车载领域项目。

上海航芯ACL16

产品

上海航芯ACL16

产品介绍

ACL16片内集成多种安全密码模块，包括国密 SM1、SM2、SM3、SM4 算法以及 RSA/ECC、DES/3DES、AES128、AES192/256(320K 版支持硬件加速)、SHA1/256、SHA384/512等国际安全算法，支持真随机数发生器。芯片提供了多种外围接口：USB2.0 全速、SPI、UART、ISO7816、I2C 等，内置 ROSC，支持免晶振应用。

产品性能

该产品用于提供智能网联车的数据加解密、密钥存储、身份认证等功能，以-40到125度宽温度范围而广泛应用在车载前装应用中。

价格竞争力

对比同类型车规前装安全芯片，ACL16价格合理且产能充足。

技术创新

ACL16在2018年底就获得了CC EAL5+安全认证，在车载前装应用中已经被广泛验证。

客户服务

目前服务了头部的Tier1和前装车厂，可为客户定制T-Box、OBE-SAM模块、数字钥匙中的安全算法程序。

车载应用方案分享

车载T-BOX方案：

上海航芯ACL16系列芯片集成多种加密算法，车规工艺，工作温度-40到125度，且通过了车规AEC-Q100 Grade1认证，在车载应用中提供联网的身份认证、密钥存储等功能，为车联网数据安全保驾护航。