如何实现车载以太网网络安全
IT – 5-7 类、100 基-TX、1000 基-T
纯网络
IP 级别的 QoS
丢包还可以
以太网供电
冗余
电磁兼容？
...
汽车 – UTP， 100BaseT1， 1000BaseT1
混合网络（以太网<-> CAN）
以太网级 QoS （802.1p）
数据包丢失可能很严重
网络管理
集中式网关
电磁兼容非常重要
...
? 保密性 防止未经授权访问功能和/或信息
? 可控性 系统必须保持可控状态
? 完整性 数据和系统功能的正确性
?可观测性 在任何情况下都可以测量系统状态
? 可用性 功能和信息随时可用
? 可操作性 确保系统的功能
许多“新”功能将出现在汽车上，这些功能将通过以太网实现
网络安全由以太网驱动，但不会止步于此
嵌入式和专用 HSM 将成为重要的构建块
我们可以从IT行业学到很多东西：图像
去中心化网关概念将获得动力
POSIX OS（或类似操作系统）将变得更加重要
审核编辑：刘清
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原文标题：PORSCHE|如何实现车载以太网网络安全
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