如何预防不锈钢紧固件的锁死-用偏心锁定环的

如何预防不锈钢紧固件的锁死

锁死或咬死常发生在不锈钢，铝合金及钛合金材料的紧固件上，这些金属合金本身有防腐蚀性能，会在表面受损伤时，在金属表面产生一层薄的氧化层来防止进一步锈蚀。

当不锈钢的紧固件被锁紧时，牙纹间所产生的压力与热量会破坏这一氧化层，使的金属螺纹间发生阻塞或剪切，进而发生黏着的现象。

当这一现象持续发生时，将使不锈钢紧固件完全锁死，再也无法拆下或继续锁上。

通常这一系列的阻塞_剪切_黏着_锁死的一连串动作就发生再短短几秒钟，所以正确认识使用这类紧固件，方可预防这种现象。

1.正确选择产品

使用前先确认产品的机械性能是否能满足使用需求，如螺丝的抗拉强度与螺母的保证载荷。螺丝的长度要选择适当，以旋紧后露出螺母1-2个牙距为准。

2.使用前查看螺纹是否粗糙，螺纹间是否有铁屑或污物，这些东西常会导致锁死。

3.使用前可以给紧固件做润滑处理

建议使用黄油，二硫化钼，云母，石墨或滑石粉来做润滑，目前普遍用浸蜡处理来做润滑防锁死。

4.使用时注意使用方法

a,旋入的速度力量要适当，不要过快过大，尽可能选用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活动扳手或电动扳手。速度过快会使温度急速上升而导致锁死。

b.施力的方向，螺母必须垂直于螺丝的轴线进行旋入。

5.使用垫圈能有效防止上锁过紧的问题。

锁死或咬死常发生在不锈钢，铝合金及钛合金材料的紧固件上，这些金属合金本身有防腐蚀性能，会在表面受损伤时，在金属表面产生一层薄的氧化层来防止进一步锈蚀。

当不锈钢的紧固件被锁紧时，牙纹间所产生的压力与热量会破坏这一氧化层，使的金属螺纹间发生阻塞或剪切，进而发生黏着的现象。

当这一现象持续发生时，将使不锈钢紧固件完全锁死，再也无法拆下或继续锁上。通常这一系列的阻塞_剪切_黏着_锁死的一连串动作就发生再短短几秒钟，所以正确认识使用这类紧固件，方可预防这种现象。

1.正确选择产品

使用前先确认产品的机械性能是否能满足使用需求，如螺丝的抗拉强度与螺母的保证载荷。螺丝的长度要选择适当，以旋紧后露出螺母1-2个牙距为准。

2.使用前查看螺纹是否粗糙，螺纹间是否有铁屑或污物，这些东西常会导致锁死。

3.使用前可以给紧固件做润滑处理

建议使用黄油，二硫化钼，云母，石墨或滑石粉来做润滑，目前普遍用浸蜡处理来做润滑防锁死。

4.使用时注意使用方法

a,旋入的速度力量要适当，不要过快过大，尽可能选用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活动扳手或电动扳手。速度过快会使温度急速上升而导致锁死。

b.施力的方向，螺母必须垂直于螺丝的轴线进行旋入。

5.使用垫圈能有效防止上锁过紧的问题。

用偏心锁定环的

用偏心锁定环的Y-轴承主要适用于旋转方向固定不便的应用场合。在轴承内圈的一侧，有一段偏心延伸，与锁紧环配合。沿旋转方向转动内圈延伸段上的锁紧环，即将此套环和轴承锁定到轴上。再用一个平头（固定）螺钉将套环进一步紧固到轴上。

SKF可提供两种标准系列：

一种是YET2系列的Y-轴承，其内圈在一侧伸出，并在两侧配用坚固Superagriseal密封件。偏心锁紧环覆有镀锌层。标准外圈带有两个润滑孔。

YEL2系列Y-轴承的内圈在两侧伸出。这样有助于减少内圈向轴倾斜的程度，使轴承运转更平稳。这些轴承配用坚固的标准Superagriseal密封件，以及以下两种挡油环之一：

用普通钢片制造的挡油环，型号后缀为2F。

带橡胶密封唇的钢片挡油环（多重密封），型号后缀为2RF。

外圈以带有两个润滑孔为标准形式。SKF亦可按客户要求提供不带加油孔的轴承。这些轴承用后缀W表示。

这类SKF轴承中包含

和公制轴配套的轴承，适用直径范围为15-60mm

和英制轴配套的轴承，适用直径范围为1/2-215/16英寸。






审核编辑：刘清?