下一代汽车架构：域计算

当今的汽车内部包含如此多的技术，汽车显示器现在是一项至关重要的要求，并受到其在消费市场中的广泛接受程度的影响。用户希望能够像在车外一样使用显示器，并与移动设备结合使用。

创新的操作理念是汽车制造商的差异化特征，其中显示器发挥着核心作用，显示器数量正在增长，其分辨率和尺寸正在迅速增加。

仪表盘、抬头显示器、中央信息显示器、后视镜更换、乘客展示、后座娱乐系统、车门上的各种控制装置或检修空调，都是目前汽车中使用的不同显示应用。这些显示器必须满足的要求与使用它们的不同类型的应用程序一样多样。特别是仪表盘或平视显示器，根据ASIL标准，必须遵守严格的安全要求。其他显示器需要某些解码机制才能允许显示受保护的内容，例如，根据HDCP标准。在某些情况下，显示器必须提供最低级别的防篡改保护。

如此多的数据，如此多的不同形式

可用于满足汽车中这些要求的一种方法是域计算架构。这种架构允许在一个区域内控制多个显示器，即来自中央单元（HMI计算机）的域。远程显示器通过高速视频链路连接到中央单元。该视频链路不仅负责将视频数据传输到显示器，还负责从显示器到中央图形单元的通信。在这里使用APIX3技术是理想的，因为它具有所有这些特性，并且在上游上实现高达12Gbps的速度，在下游实现高达187Mbps的速度。

显示器本身的完全安全性同样重要。三个基本组件，具有集成解码的通信和视频链路接收器（APIX3），视频内容的图形处理和监控以及输出单元到显示器，全部汇集在一起，形成所有功能的智能和协调集成。来自图形生成控制单元（如音响主机）的 ASIL 关键信息必须始终通过显示器连接传输，而不会出现缺陷。如果发生错误，系统必须自动检测它，并对任何故障或不正确的数据做出反应。

集成的域架构为驾驶员辅助和信息娱乐系统提供了可扩展性，并有助于提高安全性。显示控制器和图形计算 SoC 等高集成度器件在开发阶段和现场提供了高度的灵活性和效率，同时降低了系统成本。

下一个合乎逻辑的步骤 - 计算域的融合，为跨域应用程序提供服务。

审核编辑：郭婷