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瞄准智能座舱布局,华阳携手行业共建智能生态

电子工程师 ? 来源:中国汽车报 ? 作者:中国汽车报 ? 2021-05-21 10:14 ? 次阅读
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智能化扩展了汽车产业链的宽度,为汽车转型升级和高质量发展提供了强有力的抓手,还打开了汽车新功能的配置空间。作为新一代汽车的标配,智能座舱正面临用户需求升级、场景服务匹配、软硬架构更新等挑战。

在近日举办的GIVC全球智能汽车大会上,中国汽车报记者采访了惠州华阳通用电子有限公司(以下简称“华阳”)产品规划总监张海军,就华阳如何在智能汽车这一赛道中稳健发展、保持优势进行了深入探讨。

行业变革加速,智能化竞争日趋激烈

汽车行业受资本市场热捧,互联网企业、科技企业、商业巨头也都纷纷跨界进入汽车行业,使这场智能化巨变的竞争日益激烈,也为行业发展带来更多机会。

张海军指出,行业变革正面临三大驱动力:产业发展需要、消费者期待和价值链转移。第一,汽车“新四化”离不开软件和算法,汽车正加速从机械设备向高度数字化、信息化的智能汽车转变;第二,消费者期待在汽车上延续智能设备体验,手机智能化的竞争演变和快速普及也为汽车智能化转型提供了历史借鉴;第三,硬件正加速“同质化”,软件定义座舱将实现产品差异化和更高附加值。三大驱动力的驱使下,智能汽车这一新物种已破壳而出,蓬勃成长中。

当前产业智能化实现的典型问题在于软硬件架构难以适应发展需要,电子电气架构面临算力束缚、通讯效率低、以及不受控的线束成本黑洞等问题。要实现智能化,软硬件架构必须改革,各主机厂纷纷采取不同发展路径,包括但不限于一步到位型、激进型和按部就班型等方式,基于不同的变革方式,主机厂又根据自身的能力进一步布局,打破了共享成本共摊风险的“联盟模式”,逐步向垂直整合发展。

张海军认为,当前智能汽车相关产业正处于一个百舸争流、千帆竞渡的时期,随着技术和产品路线的逐步清晰,产业分工也将重新洗牌。华阳作为国内头部的Tier1企业,敏锐察觉到未来局势动态,积极布局,坚持在目标领域进行技术创新、产品升级和服务优化,并通过打造开放平台,参与共建产业生态,持续为主机厂做好技术和产品服务。

瞄准智能座舱布局 携手行业共建智能生态

张海军表示,华阳很早就开始布局智能座舱:“早在2016,华阳就围绕智能座舱和产业链密切协作,包括积极与芯片公司、主机厂、行业伙伴等交流,共同探讨落地虚拟化技术及座舱域控制器产品的研发。”

基于“四步走”的实现路径,华阳取得了一些不错成果:第一步,立足于分布式独立产品的布局,如中控娱乐、液晶仪表、空调控制器、流媒体后视镜、车联网、ADAS等;其次,融合中控娱乐、仪表功能,通过一体化结构设计实现双联屏产品落地;第三步,打通各分布式设备信息和数据、采用多模态交互实现一体化智能座舱人机交互平台;最后,研发出将多个不同操作系统和安全级别功能融合到同一个平台,满足汽车SOA架构,具备高性能、高集成、高扩展性的座舱域控制器产品。

目前,华阳已发布了其最新的座舱域控制器产品,该产品以高算力SoC芯片为基础,具有高性能、多模态人机交互、多屏无缝联动、车内感知等亮点功能。

聚焦软硬适配难题 定制分层分列开放平台

在当前的智能化赛道上,智能座舱硬件选型种类繁多,软件系统及应用生态也是百花齐放,在这种情况下想要满足客户的多样化和定制化需求,底层硬件和上层应用的适配变得异常复杂。华阳很早就认识到了这个问题并提早规划布局,通过不断地探索和研发,基于硬件抽象封装、数据和服务接口标准化等核心技术,打造了分层分列架构的华阳开放平台(ADAYO Automotive Open Platform,简称AAOP)。一方面,分层实现了开放平台对底层硬件和上层应用的解耦,既可以灵活配置多类芯片,又可以自由选择多种应用生态。另一方面,分列可以实现对众多主机厂定制需求的解耦,即开放平台为主机厂提供了第三方适配接口。

华阳开放平台(AAOP)聚焦智能座舱平台化,在不同的硬件上通过标准的软件框架,将从中控信息娱乐到智能座舱域为车联网生态打造一个车规级、开放式的智能网联座舱域控制器平台,推进行业专业化分工。同时,基于开放平台标准化、模块化的分层分列软件框架,可以实现软件开发模式从以项目为单元的嵌入式软件交付向软件分类分层开发的转变,加快研发速度,减少研发准备工作量,提升研发效率。华阳开放平台(AAOP)还针对车厂自身能力和多样化需求,提供了三个版本:AAOP-PRO版,为主机厂提供一整套全栈式系统解决方案;AAOP-STD版,适用于主机厂或第三方只做上层应用的情况;AAOP-Lite版,仅提供含基础软件的硬件平台。

华阳开放平台具有车规级标准、丰富硬件配置、标准软件接口、高效研发模式、完善诊断系统等亮点。“在硬件上保证性能稳定,软件上提供标准化接口、工具培训和使用案例,持续拥抱技术和行业变化,服务好主机厂和最终用户,这就是华阳所秉持的最大优势和竞争力。”张海军表示。

立足当下,放眼未来。围绕汽车“新四化”,未来华阳仍将专注于汽车电子领域,为了更好的服务于主机厂,继续坚持技术和产品创新、寻求用户体验突破,稳步前进。同时也会积极广泛的与更多生态伙伴和厂商合作共建、优势互融、各取所长,共同助力汽车产业智能化发展!

原文标题:拥抱智能网联巨变 华阳坚持开放共建

文章出处:【微信公众号:ADAYO华阳通用】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

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原文标题:拥抱智能网联巨变 华阳坚持开放共建

文章出处:【微信号:FORYOU_2002,微信公众号:ADAYO华阳通用】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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