系统测试 - 动力电池组测试平台设计方案

来源：本站整理 作者：秩名2011年08月21日 18:11

[导读] 5 系统测试为了测试该系统，使用3. 7V /80Ah的锰酸锂电池做恒流恒压充电试验。在上位机程序中设置如下参数：恒流阶段充电电流80A, 充电截止电压4. 2V,恒

5 系统测试

　　为了测试该系统，使用3. 7V /80Ah的锰酸锂电池做恒流恒压充电试验。在上位机程序中设置如下参数：恒流阶段充电电流80A, 充电截止电压4. 2V,恒压阶段截止电流0. 1A, 得到的充电曲线如图4所示。

　　图4 恒流恒压充电曲线

　　从图中可以看到，在恒流充电时，电流值保持恒定，电压稳步上升，达到截止电压后，电池开始恒压充电，电压值基本稳定，电流值逐渐下降至截止电流，达到了控制目的。在整个测试过程中，充电机能够及时准确的按照上位机的编程指令动作，系统工作稳定，实时性好，采样精度高，其中电压测量相对误差最大值为0. 5%, 电流测量平均误差为0. 41%,温度测量误差为0. 5%, 安时、瓦时计量误差均在0. 5% 以内，符合设计要求。

　　6 结论

　　该测试平台能够准确反应电池状态的变化，为最大限度的发挥电池性能，提高电池使用效率，实现电池容量和能量的高效利用提供数据支持，达到了设计要求。上位机监控程序模块化，结构化的优点，保证了系统良好的功能扩展性，为动力电池的性能测试、算法验证、充电方法研究提供了可靠的平台，为电动汽车的推广使用奠定了基础。

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