自动驾驶是最受外界人士关注的领域，据报道，丰田在今年和NVIDIA就智能驾驶技术达成合作，丰田表示利用虚拟实境（VR）技术，实现汽车设计到汽车维修的应用。
丰田汽车（Toyota）与NVIDIA在2017年宣布合作，外界关注的焦点多在自动驾驶及半导体领域，但在NVIDIA举办的GTC Japan 2017中，丰田举出另一个对汽车业很有意义的合作领域，那便是虚拟实境（VR）技术。
丰田工程情报管理部技师柏野浩一从事IT资料管理，从汽车3D资料、外型内部企划与设计、各类文书手册及广告的资料流管理，现在单位正应用NVIDIA的虚拟实境系统NVIDIA Holodeck。
NVIDIA Holodeck可让设计出来的汽车宛如在眼前，可以用双手摇杆任意翻转与拆解，深入研究讨论轮胎内部或引擎与传动的设计好坏。柏野浩一指出，NVIDIA Holodeck的优点，不只在设计阶段，还可以用在人员训练，明显节省时间与资源消耗。
过去新进工程师训练时，需拿实车拆装，每辆车只能训练少数几个人，如引擎内部运作展示都要专门的内部解剖模型，对于大型车企而言，大量训练维修用模型成本相当可观。
现在丰田于新车设计阶段都会先行进行细部3D建模，工程师可以左右走动变更视线，也可以选择以摇杆翻转汽车，在VR空间中甚至可以在空中写纸条纪录自己的笔记或概念;而NVIDIA Holodeck还有多人共享虚拟实境空间的优点，因此可以让多种零件维修人员同时进行同辆车的修理，并让跨国人员可以当面对谈研究。
柏野浩一还同时指出下一步发展方向是混合现实（MR），让维修人员能在实车上看到车内管线状态，进一步从人员训练用到实际维修。
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