?德州仪器TLIN2024A-Q1四通道LIN收发器技术解析与应用指南

Texas Instruments TLIN2024A-Q1四通道本地互连网络（LIN）收发器集成了唤醒和保护特性，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A和ISO/DIS 17987–4标准。该LIN是一根单线制双向总线，通常用于低速车载网络，数据传输速率高达20 kbps。TLIN2024A-Q1支持12V和24V应用，工作电压宽，具有额外总线故障保护。该器件有两个独立的双路LIN收发器模块。VSUP1/2可控制独立的双路收发器模块。

数据手册：*附件：Texas Instruments TLIN2024A-Q1四通道LIN收发器数据手册.pdf

Texas Instruments TLIN2024A-Q1接收器支持数据传输速率高达100kbps，适用于传输速度更快的内联编程应用。该器件可将TXD输入上的LIN协议数据流转换为LIN总线信号。它设有限流波形整形驱动器，从而降低电磁辐射 (EME)。然后，接收器将数据流转换为逻辑电平信号。这些器件通过开漏RXD引脚发送到微处理器。使用允许通过LIN总线或EN引脚唤醒的睡眠模式可实现超低电流消耗。

特性

• 符合汽车应用类AEC-Q100标准（一级）
• 符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A和ISO/DIS 17987–4电气物理层 (EPL) 规范
• 这些器件符合汽车应用类SAE J2602-1 LIN网络标准
• 支持功能安全
  • 可提供协助功能安全系统设计的文档
• 该器件支持12V和24V电池应用
• LIN传输数据速率高达20kbps
• LIN接收数据速率高达100kbps
• 宽工作电源电压范围：4V至48V
• 睡眠模式：超低电流消耗支持以下类型的唤醒事件
  • LIN总线
  • 通过EN引脚的本地唤醒
• 集成45kΩ LIN上拉电阻器
• 上电和掉电时LIN总线和RXD输出上无干扰操作
• 保护特性
  • ±60V LIN总线故障容限
  • VSUP欠压保护
  • TXD显性超时保护 (DTO)
  • 热关断保护
  • 系统级未驱动节点或接地断开故障保护
• 3.5mm × 5.5mm VQFN封装，提高了自动光学检测 (AOI) 能力

简化示意图

德州仪器TLIN2024A-Q1四通道LIN收发器技术解析与应用指南?

一、核心特性与产品定位

1. ?车规级认证?
   • AEC-Q100 Grade1认证，适用于-40℃至125℃汽车环境
   • 符合LIN2.0/2.1/2.2/2.2A及ISO/DIS 17987-4标准
   • 支持12V/24V电池系统，工作电压范围4V-48V
2. ?四通道集成设计?
   • 独立双通道架构（VSUP1/VSUP2分体供电）
   • 集成45kΩ LIN总线内部上拉电阻（响应节点无需外置）
   • 支持20kbps标准速率及100kbps高速编程模式
3. ?超低功耗特性?
   • 睡眠模式电流<10μA（VSUP=14V时）
   • 支持LIN总线/EN引脚双唤醒机制

二、关键参数解析

三、典型应用设计

1. 汽车车身电子系统

?拓扑示例?
[BCM控制器] → [TLIN2024A-Q1] → [门锁/车窗电机]
?设计要点?：

• 指挥官节点需外接1kΩ上拉电阻+肖特基二极管
• 每个LIN通道建议配置220pF滤波电容
• RXD引脚需接2.4-10kΩ上拉电阻（MCU无内置时）

2. 电池管理系统(BMS)

?特殊配置?：

• 利用VSUP1/VSUP2分离供电实现域隔离
• 休眠模式下通过LIN总线唤醒整机
• 需配置tDST=80ms防止总线锁死

四、保护机制详解

1. ?故障保护?
   • 总线-电池反接保护（集成反向阻断二极管）
   • 接地丢失保护（漏电流<1mA）
   • 显性超时保护（DTO）自动复位
2. ?EMC设计?
   • 建议在LIN走线串联22Ω电阻抑制振铃
   • 电源端布置100nF+1μF+10μF三级滤波

五、选型对比