Texas Instruments PCM3120-Q1软件控制音频ADC是一款Burr-Brown? 高性能音频模数转换器(ADC),可为脉冲密度调制(PDM)麦克风输入提供多达两个模拟通道或四个数字通道的同时采样。
数据手册:*附件:Texas Instruments PCM3120-Q1软件控制音频ADC数据手册.pdf
TI PCM3120-Q1软件控制音频ADC实现线路和麦克风输入,用于单端和差分输入配置。ADC集成了可编程通道增益、数字音量控制、可编程麦克风偏置电压、锁相环(PLL)、可编程高通滤波器(HPF)、双四通道滤波器和低延迟滤波器模式,同时允许采样率高达768kHz。
ADC支持时分复用 (TDM)、I^2^S或左对齐 (LJ) 音频格式,并可通过I^2^C接口进行控制。这些集成高性能功能加上可通过3.3V或1.8V单电源供电,使该设备成为远场麦克风录音应用中空间受限音频系统的理想选择。
PCM3120-Q1的额定工作温度范围为-40°C至+125°C,采用20引脚WQFN封装。
特性
- 多通道高性能ADC:
- 2通道模拟麦克风或线路输入
- 4通道数字PDM麦克风
- 多达2x模拟通道和多达2x数字麦克风通道
- ADC线路和麦克风差分输入性能:
- 动态范围 (DR):106dB
- -95dB THD+N
- ADC通道求和模式,DR性能109dB,2通道求和
- ADC输入电压:
- 差分,2V
RMS满量程输入 - 单端,1V
RMS满量程输入
- 差分,2V
- ADC采样率 (f
S) = 8kHz至768kHz - 可编程通道设置:
- 通道增益:0dB至42dB(0.5dB步进)
- 数字音量控制:–100dB至27dB
- 增益校准,分辨率0.1dB
- 相位校准,分辨率为163ns
- 可编程麦克风偏置或电源电压生成
- 低延迟信号处理滤波器选择
- 可编程HPF和双四通道数字滤波器
- 自动增益控制器 (AGC)
- 语音活动检测 (VAD)
- I^2^C控制接口
- 集成式高性能音频PLL
- 自动时钟分频器设置配置
- 音频串行数据接口:
- TDM、I^2^S或左对齐 (LJ) 格式
- 字长度:16位、20位、24位或32位
- 主接口或从接口
- 3.3V或1.8V单电源运行
- 3.3V或1.8V I/O电源运行
- 1.8V AVDD电源在48kHz采样率下的功耗为9.5mW/通道
简化框图
功能框图
基于PCM3120-Q1的高性能音频ADC设计与应用
引言
PCM3120-Q1是德州仪器(TI)推出的一款车规级、高性能、软件控制的音频模数转换器(ADC),专为汽车音频系统设计。该器件采用Burr-Brown?技术,支持2通道模拟输入和4通道数字PDM麦克风输入,具有出色的动态范围和低失真特性,非常适合汽车主动降噪、数字座舱处理单元等应用场景。
关键特性
?1. 高性能音频转换?
- 106dB动态范围(DR)和-95dB THD+N的出色音频性能
- 支持8kHz至768kHz的宽范围采样率
- 可编程通道增益(0dB至42dB,0.5dB步进)和数字音量控制(-100dB至27dB)
?2. 灵活输入配置?
?3. 高级信号处理?
- 集成自动增益控制器(AGC)和语音活动检测(VAD)
- 可编程数字滤波器(HPF和双二阶滤波器)
- 通道求和模式可提升动态范围至109dB
- 增益和相位校准功能(0.1dB/163ns分辨率)
?4. 汽车级设计?
- 符合AEC-Q100标准(-40°C至+125°C工作温度)
- 3.3V或1.8V单电源供电
- 20引脚WQFN封装(3mm×3mm)
应用场景
?1. 汽车主动降噪(ANC)系统?
PCM3120-Q1的高动态范围和低延迟特性使其成为汽车ANC系统的理想选择。其支持多麦克风输入和实时音频处理,可有效消除车内噪声。
?2. 车载信息娱乐系统?
- 头部单元(head unit)
- 后排娱乐系统
- 数字座舱处理单元
- 远程信息处理控制单元
?3. 远场语音采集?
器件的高性能ADC和可编程增益使其适合远场麦克风录音应用,配合数字滤波处理可实现清晰的语音捕获。
设计要点
?1. 硬件设计考虑?
- 电源设计:支持3.3V或1.8V AVDD和IOVDD,需注意电源去耦
- 参考电压:需外接1μF电容滤波VREF引脚
- 麦克风偏置:集成可编程MICBIAS(2.75V/2.5V/1.375V或1.096×VREF)
- 布局布线:注意模拟和数字地分离,减少噪声耦合
?2. 软件配置流程?
?3. 性能优化技巧?
- 使用差分输入和AC耦合可获得最佳动态范围
- 根据应用需求选择合适的采样率和滤波器类型
- 利用增益和相位校准功能匹配多通道特性
- 在低功耗应用中可禁用PLL以降低功耗
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