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CAN FD 静电保护二极管ESD2CANFD24和PESD2CANFD27V-T国产替代型号SMC24LVQ和SMC27LVQ

上海雷卯电子 ? 2025-07-25 09:45 ? 次阅读
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随着汽车的智能化,电动汽车、无人驾驶快速发展,以及汽车高级驾驶辅助系统需求的增加,传统CAN在传输速率及带宽等方面显得越来越力不从新。CAN FD(Controller Area Network Flexible Data-Rate)是传统CAN协议的升级版,凭借其高带宽(最高12 Mbps)和大数据负载(每帧64字节)特性,在多个领域逐步取代传统CAN总线。

01

CAN FD 接口静电保护方案

CAN FD接口需要有效的保护方案,以防止静电放电(ESD)和浪涌干扰,确保通信的可靠性和稳定性。外部保护电路在CAN FD总线连接器上安装ESD保护二极管,ESD电路可应用于CANH和CANL线路,以保护两条CANFD总线线路免受ESD及其他瞬变现象造成的损坏,并保证信号完整性。另外选择合适的工作电压以确保在不同环境下的稳健性。上海雷卯CAN FD保护方案图如下:

1ab5485c-68f9-11f0-a486-92fbcf53809c.png

上图方案应用上海雷卯SMC24LVQ和SMC27LVQ做保护,之所以有两种选择,客户根据工作电压选择使用。

02

国产替代

上海雷卯推出的SMC24LVQ和SMC27LVQ完全可以分别替代TI的ESD2CANFD24和Nexperia的PESD2CANFD27V-T两款CAN FD静电保护二极管。参数对比表如下:

雷卯SMC24LVQ与TI的ESD2CANFD24参数对比:

Parameter(参数)

SMC24LVQ(雷卯)

ESD2CANFD24(TI)

VRWM(最大反向工作电压)

24V

24V

VBR(击穿电压)

27V

25.5V

Bi/Ui (双向/单向)

Bi-directional

Bi-directional

IR(漏电流)

0.2μA

0.05μA

IPP(Max)(最大脉冲峰值电流

4A

3.5A

Package(封装)

SOT-23

SOT-23

Vcmax@Ipp (最高钳位电压)

32V@4A

37V@3.5A

Cj (结电容

5pF

4.2pF

ESD(Air) (空气静电保护能力)

±30KV

±25KV

ESD(Contact)(接触静电保护能力)

±30KV

±25KV

雷卯SMC27LVQ与Nexperia的PESD2CANFD27V-T参数对比:

Parameter(参数)

SMC27LVQ(雷卯)

PESD2CANFD27V-T(Nexperia)

VRWM(最大反向工作电压)

27V

27V

VBR(击穿电压)

28V

28V

Bi/Ui (双向/单向)

Bi-directional

Bi-directional

IR(漏电流)

0.5μA

0.05μA

IPP(Max)(最大脉冲峰值电流)

3.5A

2.5A

Package(封装)

SOT-23

SOT-23

Vcmax@1A

27V@1A

33V@1A

Vcmax@Ipp (最高钳位电压)

28V@3.5A


Cj (结电容)

5pF

5.2pF

ESD(Air) (空气静电保护能力)

±30KV

±20KV

ESD(Contact)(接触静电保护能力)

±30KV

±20KV

判断ESD二极管是否可以替代建议关注这几点

1、VRWM是否接近

2、抗静电能力是否接近;

3、VBR是否接近;

4、IPP是否接近 ;

5、CJ是否接近。

对比表格以上参数比较接近,有些参数雷卯品牌更优,比如SMC27LVQ,IPP 3.5A大于PESD2CANFD27V-T的2.5A,并且VC更低 , 抗静电能力30KV更强。

03

应用领域

1、汽车电子

动态照明系统:通过CAN FD Light协议控制多像素OLED车灯,实现复杂动画与调光效果(如尾灯、转向灯。
智能驾驶与电动化:用于传输ADAS传感器(雷达、摄像头)、电池管理系统(BMS)数据及车载诊断(OBD)。

2、工业自动化

多设备协同控制:如工业机器人PLC与CNC机床间的高精度指令传输。CAN FD转UART协议,实现实时数据交换,降低系统延迟。

能源管理:在新能源储能项目中,通过CAN FD接口连接电池包,以5 Mbps速率采集多节点数据,配合HyperRAM缓存提升处理效率。

3、新兴智能载具

无人运输系统:安捷科CAN FD方案结合GNSS定位与惯性导航,确保物流AGV在隧道等弱信号环境下的可靠通信

总之,CAN FD在汽车照明、自动驾驶、工业互联及飞行载具中加速渗透,我们的防护关键选择低电容(<6pF为优)、高ESD等级(>±15kV) 的保护器件为最优保护。

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