智慧列车弓网监测：Cincoze DX-1100 在轨道交通的成功应用

背景介绍

弓网监测系统（Pantograph-Catenary Monitoring System，PCMS）是确保列车供电安全的关键设备。受电弓与接触网须保持稳定接触以确保电力稳定传输，若出现接触不良、拉弧现象、接触线磨耗或牵引电流异常，将直接影响供电稳定与行车安全。

Cincoze的客户为亚洲轨道交通系统整合商，采用德承DX-1100嵌入式工控机作为弓网监测系统的核心平台。DX-1100可实时处理来自摄影机与传感器的大量数据，精准掌握电弓运作与电力传输状态。当侦测到异常情况时，系统会透过列车控制与监测系统（Train Control and Monitoring System，TCMS）发出警示，并同步回传数据至控制中心，协助进行故障诊断与预测性维护，进一步提升列车供电的可靠性与营运安全。

产品需求

高性能运算与图像处理能力

德承工控机需具备强大运算能力，实时处理与分析多组工业摄影机与热成像摄影机的大量影像数据，准确辨识受电弓断裂、滑板磨损、温度异常等状况。

轨道交通专用 I/O与国际认证

弓网监测系统需整合多种监测与感测设备，以实时掌握并准确判断受电弓与接触网状态，因此嵌入式计算机需支持 M12 LAN Port、COM、DIO等多种 I/O界面。此外，还必须通过相关轨道交通认证，以保障列车运行的稳定性与安全性。

耐热、抗震并具备EMC保护

列车在户外运行时，需因应多变的气候、行驶与加减速产生的持续振动、轨道摩擦所产生的静电，以及周围电子设备的电磁波干扰等。因此，嵌入式计算机必须具备多方位的工业级防护，以利在严苛环境中稳定运作。

为何选择德承？

出色的运算效能

弓网监测系统在列车运行中产生大量影像数据，DX-1100 搭载第9/8代 Intel? Xeon? / Core?处理器，配备64GB 内存，可实时处理并分析关键影像信息。系统内建 2组前抽式 2.5" SATA HDD/SSD插槽，支持 RAID 0/1/5/10配置，确保快速存取与数据安全。机身紧凑仅 242 × 173 × 77 mm，专为列车机柜等受限空间设计，兼顾运算效能与部署灵活性。

轨道应用专属 I/O

DX-1100拥有丰富的 I/O接口，可完整满足弓网监测系统所需的监测与感测设备的连接。可支持 8组 M12 LAN + PoE，能稳定连接工业摄影机与热成像摄影机；DIO可用于控制照明，提升影像质量；COM则可整合多种传感器，如电流、加速度、雷射测距与紫外线传感器，掌握关键运行参数并侦测电弧。透过内建 Mini PCIe插槽亦可安装 GNSS模块，强化列车定位能力。

强固设计与专业认证

为克服密闭机柜中的高热与电磁干扰挑战，DX-1100支援宽温（-40°C–70°C）、宽压输入（9–48V），并符合轨道交通 EMC标准（EN 50121-3-2）与防火规范（EN 45545-2）。通过 5/50 Grms抗震动与冲击测试，可承受高速行驶与频繁加减速所产生的剧烈震动。DX-1100是专为轨道交通应用打造的嵌入式工控机，确保在严苛环境中长时间稳定、安全运行。

审核编辑 黄宇