TPS62590-Q1 汽车级 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定频率 1A 降压转换器，采用 2x2mm SON 封装数据手册

TPS62590-Q1 器件是一款高效同步降压转换器， 针对空间受限的应用和极低的静态电流要求进行了优化。它 通过预稳压低电压轨提供高达 1000mA 的输出电流，功耗为 15μA （典型值）在 Power-Save 模式下。

在 2.5 V 至 6 V 的输入电压范围和 2.5% 的输出电压精度下， 该器件旨在为各种汽车应用供电。
*附件：tps62590-q1.pdf

TPS62590-Q1 系列以 2.25MHz 固定开关频率运行，并进入 轻负载电流下的省电模式，可在整个负载电流范围内保持高效率 范围。

省电模式针对低输出电压纹波进行了优化。用于低噪声 应用时，可以通过将 MODE 引脚拉高来强制该器件进入固定频率 PWM 模式。 在关断模式下，电流消耗降至 1 μA 以下。TPS62590-Q1 允许 使用小型电感器和电容器来实现小尺寸解决方案。

TPS62590-Q1 的尺寸为 2 mm × 2 mm 6 引脚 SON 封装，带有导热垫，可提高热性能。

特性

• 适用于汽车应用
• 输出电流高达 1000 mA
• 输入电压范围为 2.5 V 至 6 V
• 高效降压转换器
• PWM 模式下的输出电压精度 ±2.5%
• 典型 15μA 静态电流
• 2.25 MHz 固定频率作
• 轻负载电流下的省电模式
• 100% 占空比，实现最低压差

参数

方框图

一、产品概述

TPS62590-Q1 是一款专为汽车应用设计的 2.25-MHz、1-A 同步降压转换器，采用 2mm × 2mm 的 SON 封装，具有高热性能的热垫。该转换器适用于空间受限且需要极低静态电流的应用，如汽车信息娱乐系统、集群、导航、显示以及高级驾驶辅助系统（ADAS）等。

二、主要特性

• ?高效率?：在宽负载范围内保持高效率，轻载时进入省电模式。
• ?低静态电流?：典型值为 15μA，在关机模式下降低至小于 1μA。
• ?宽输入电压范围?：2.5V 至 6V。
• ?固定频率操作?：2.25MHz 固定频率，支持强制 PWM 模式。
• ?高输出电压精度?：PWM 模式下 ±2.5%。
• ?100% 占空比?：支持最低压差操作。
• ?小尺寸封装?：2mm × 2mm 的 SON 封装，适用于空间受限的应用。
• ?热性能?：集成热垫，提高热性能。

三、电气特性

• ?输出电压范围?：0.75V 至 VIN。
• ?输出电流?：最大 1A。
• ?参考电压?：600mV。
• ?启动时间?：内部软启动电路，输出电压从 5% 升至 95% 通常在 250μs 内。
• ?热关断?：结温超过 140°C 时自动关断。

四、功能描述

• ?模式选择?：通过 MODE 引脚选择 PWM 模式或省电模式。
• ?软启动?：内部软启动电路限制启动时的浪涌电流。
• ?省电模式?：轻载时自动进入 PFM 模式，降低开关频率和静态电流。
• ?动态电压定位?：在 PWM 模式下，通过调整反馈电压实现动态电压调整。
• ?热关断和欠压锁定?：保护电路防止过热和输入电压过低。

五、应用信息

• ?典型应用?：汽车信息娱乐系统、导航、显示、ADAS 等。
• ?设计指南?：提供了详细的设计步骤，包括选择电感、输出电容、反馈电阻等。
• ?布局考虑?：强调了布局对性能的重要性，提供了布局指南和示例。

六、封装与尺寸

• ?封装类型?：6 引脚 SON，带热垫。
• ?封装尺寸?：2mm × 2mm。

七、文档支持

• ?相关文档?：提供了相关的技术文档和测试报告链接。
• ?社区资源?：链接到 TI 社区资源，包括 TI E2E? 在线社区。
• ?商标信息?：列出了文档中的商标信息。
• ?静电放电警告?：提醒处理集成电路时需注意静电放电防护。