三星车规级MLCC电容125?°C新品，满足ADAS高温可靠

针对ADAS系统的特殊需求，贞光科技建立了完整的车规级元器件供应体系。公司在深圳、苏州、北京等主要汽车电子产业集群设有技术服务中心，能够快速响应客户的技术咨询和样品需求。特别是在新能源汽车和智能驾驶领域，贞光科技通过与上下游合作伙伴的紧密协作，为本土汽车电子企业提供了可靠的元器件供应保障。

三星电机日前推出了针对ADAS（高级驾驶辅助系统）应用的车规级MLCC新产品，该产品采用0201inch（0.6×0.3mm）封装，介质特性为X7T（-55至125°C），额定电压6.3V，电容量达到1μF。这款产品已进入量产阶段，贞光科技作为三星电容授权一级代理商，已开始为国内客户提供三星电机车规级MLCC产品的技术选型和供应服务，助力本土ADAS产业链的快速发展。

三星电容技术指标与产品特性

从技术规格来看，这款MLCC产品的关键参数如下表所示：

值得注意的是，X7T介质的选择为产品在高温环境下的可靠性提供了保障。与常规的X7R介质相比，X7T能够在125°C高温下保持更稳定的电容特性，这正是ADAS系统在恶劣工作环境下所必需的。

市场需求与应用背景

当前汽车电子系统呈现出两个明显趋势：一是系统集成度不断提升，传感器、摄像头、SoC等核心器件性能快速迭代；二是车辆内部空间对电子元件的小型化要求日益严格。

ADAS系统作为智能驾驶的核心技术，其工作环境相当苛刻。发动机舱内温度经常超过100°C，部分区域甚至可达125°C以上。传统消费电子级MLCC在这种环境下往往无法维持稳定性能，而车规级产品必须通过更严格的温度循环、湿度、振动等测试。

根据市场调研数据显示，全球AI服务器和汽车用MLCC市场规模在2024年为65.71亿美元，预计到2031年将达到113.6亿美元，复合年增长率为8.1%。这一增长主要来自于电动汽车和ADAS系统的快速普及。

三星电机的目标是到2024年实现汽车应用MLCC销售额达到1万亿韩元，显示出该公司对车载MLCC市场的重视程度。

技术挑战与解决方案

在0201这样的微型封装中实现1μF的电容量并非易事。这需要在极其有限的空间内堆叠更多的陶瓷介质层，同时保证每层的厚度均匀性和介质特性的一致性。

三星电机在这方面的技术积累体现在几个关键领域：

材料技术：三星电机于2020年在釜山建立了汽车专用原材料工厂，能够直接开发并国产化MLCC核心技术原材料，这种垂直整合的方式确保了产品质量的可控性。

制造工艺：三星电机具备可生产600层大容量MLCC的高度技术能力，在如此薄的0201封装中实现高层数堆叠需要精密的制造工艺控制。

可靠性验证：产品通过AEC-Q200认证，这意味着经过了包括温度循环(-55°C到125°C)、湿度测试、机械应力测试等一系列严格验证。

供应链合作与技术服务

贞光科技作为国内领先的电子元器件代理商，凭借多年来在车载电子领域的深耕经验，已与三星电机建立了紧密的合作关系。公司不仅提供全系列车规级MLCC产品的代理服务，还配备了专业的FAE团队，能够为客户提供从产品选型、应用设计到量产导入的全流程技术支持。

针对ADAS系统的特殊需求，贞光科技建立了完整的车规级元器件供应体系。公司在深圳、苏州、北京等主要汽车电子产业集群设有技术服务中心，能够快速响应客户的技术咨询和样品需求。特别是在新能源汽车和智能驾驶领域，贞光科技通过与上下游合作伙伴的紧密协作，为本土汽车电子企业提供了可靠的元器件供应保障。